申请/专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司

申请日：2022-04-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114789741B

主分类号：B61D19/00

分类号：B61D19/00;E05B83/08;E05B63/14;E05C9/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.08.12#实质审查的生效;2022.07.26#公开

摘要：本发明涉及一种铁路棚车侧门，其包括：侧门柱，设置在装用车辆上；对开式车门，包括左门和右门；所述左门和所述右门的一侧都通过嵌入式组合折页安装在所述侧门柱上；内挡框，采用一体式矩形结构，所述侧门柱及所述对开式车门与所述内挡框的内侧面贴合；锁紧机构，设置在所述对开式车门的内侧，用于将所述左门和所述右门锁紧。本发明的能满足装用车辆的防水、防雨、密封保温等使用要求。本发明可以在铁路货车运输技术领域中应用。

主权项：1.一种铁路棚车侧门，其特征在于，包括：侧门柱1，设置在装用车辆上；对开式车门，包括左门3和右门4；所述左门3和所述右门4的一侧都通过嵌入式组合折页2安装在所述侧门柱1上；内挡框5，采用一体式矩形结构，所述侧门柱1及所述对开式车门与所述内挡框5的内侧面贴合；锁紧机构，设置在所述对开式车门的内侧，用于将所述左门3和所述右门4锁紧；所述锁紧机构包括插锁8和内置齿杆锁6；所述插锁8设置为两个，分别设置在所述左门3闭合端内侧的上部和下部；所述内置齿杆锁6通过门锁柱7设置在所述右门4的闭合端内侧；所述右门4的闭合端内侧设置有所述门锁柱7，所述内置齿杆锁6设置在所述门锁柱7上；所述内置齿杆锁6包括连杆14、锁齿条16、锁齿条垫17、锁轴18和转把22；所述连杆14设置有两根，两根所述连杆14的一端分别活动连接在所述锁柱7的上端和下端，两根所述连杆14的另一端都设置有所述锁齿条16；两个所述锁齿条16经所述锁齿条垫17连接在一起，所述锁齿条垫17通过螺栓固定在所述锁柱7上；所述锁齿条垫17中部设置有所述锁轴18，两个所述锁齿条16位于所述锁轴18两侧并分别与所述锁轴18啮合；所述锁轴18穿过所述锁柱7，所述锁轴18的外端位于所述锁柱7外侧并与所述转把22连接，所述锁轴18的内端位于锁柱7的内侧并与紧固螺栓连接；所述内置齿杆锁6还包括锁舌23和锁舌导块24；在所述锁柱7的上端和下端分别设置有所述锁舌导块24，两根所述连杆14的一端位于所述锁舌导块24内，且所述两根所述连杆14的一端分别连接有一所述锁舌23，所述锁舌23穿过所述右门4的顶部和底部，插设在所述装用车辆的车体上开设的锁孔内，实现锁闭。

全文数据：

权利要求：

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