申请/专利权人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司

申请日：2023-08-22

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220700803U

主分类号：B60B3/06

分类号：B60B3/06;B60B21/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种改进的辐板式铸造铝合金车轮结构，由内轮缘、减重窝、轮辋中段、气门孔、外轮缘、外轮唇端面、气门孔所在斜面、车轮正面安装面，螺栓孔、中心孔、法兰、轮辐C段、轮辐B段、轮辐A段构成，所述的轮辐A段、轮辐B段和轮辐C段组成一个拱形结构，所述的轮辐B段正面要高出车轮正面安装面18mm以上但不能超出外轮唇端面，所述的轮辐A段正面与气门孔所在斜面之间的夹角为85°‑95°，所述的轮辐A段背面与轮辐C段背面两者夹角控制在75°‑85°之间。本实用新型的优点：该结构强度高，质量轻，且能够通过低压铸造方式生产出满足要求的车轮，大大降低了模具成本和人工成本。

主权项：1.一种改进的辐板式铸造铝合金车轮结构，由内轮缘、减重窝、轮辋中段、气门孔、外轮缘、外轮唇端面、气门孔所在斜面、轮辐A段正面、轮辐B段正面、车轮正面安装面，螺栓孔、中心孔、轮辐C段背面、轮辐A段背面、法兰、轮辐C段、轮辐B段、轮辐A段构成，其特征在于:轮辐A段、轮辐B段和轮辐C段组成一个拱形结构，轮辐B段正面要高出车轮正面安装面18mm以上,但不能超出外轮唇端面，轮辐A段背面与轮辐C段背面两者夹角控制在75°-85°之间,轮辐A段正面与气门孔所在斜面之间的夹角为85°-95°，且两者之间的圆角控制在R8mm-R12mm之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 秦皇岛兴龙轮毂有限公司 一种改进的辐板式铸造铝合金车轮结构

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