申请/专利权人:济南轨道交通集团有限公司
申请日:2023-08-24
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN220704550U
主分类号:E02D17/04
分类号:E02D17/04;E02D5/04;E02D5/08;E02D5/16;E02D5/76
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.02#授权
摘要:本实用新型公开了一种双排桩基坑支护结构,包括多个基桩板,所述基桩板的一端开设有卡接槽,基桩板的另一侧固定连接有卡接板,卡接板可以和卡接槽滑动连接,基桩板的表面一体成型有凸起板,凸起板的背面形成有凹槽,凸起板的表面开设有多个加固插孔,加固插孔内插设有加固锚,加固锚的端部固定连接有端部限位盘,端部限位盘的表面开设有限位槽,限位槽内设置有挤压组件。通过将加固锚插入加固插孔内,并向凹槽内浇筑混凝土,可以有效增加基坑内壁和基桩板之间的稳固性,通过设置挤压组件,可以对两端的加固锚施加压力,利用端部限位盘进行限位,可以使基桩板紧密贴合基坑内壁,从而大大提升了对基坑内壁的固定效果。
主权项:1.一种双排桩基坑支护结构,包括多个基桩板1,其特征在于:所述基桩板1的一端开设有卡接槽2,基桩板1的另一侧固定连接有卡接板3,卡接板3可以和卡接槽2滑动连接,基桩板1的表面一体成型有凸起板4,凸起板4的背面形成有凹槽5,凸起板4的表面开设有多个加固插孔,加固插孔内插设有加固锚6,加固锚6的端部固定连接有端部限位盘7,端部限位盘7的表面开设有限位槽8,限位槽8内设置有挤压组件9。
全文数据:
权利要求:
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