申请/专利权人：郑州宏翔自动化设备科技有限公司

申请日：2023-09-05

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220698291U

主分类号：B23B41/00

分类号：B23B41/00;B23B47/20;B23Q11/00;B23Q3/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛加强板用打孔装置，属于汽车生产技术领域，包括基座，所述基座的顶部设有打孔机构，所述打孔机构包括安装架，所述安装架的内部滑动连接有齿条，所述齿条的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有安装座，所述安装座的底部安装有钻头，位于齿条一侧的所述安装架的内部设有驱动机构，所述驱动机构包括从动齿轮，所述从动齿轮的一侧固定连接有安装杆，所述从动齿轮背离齿条的一侧啮合有动力齿轮，所述动力齿轮的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有把手，通过设置大齿轮带动小齿轮转动，实现省力，齿轮组件的设置增大了力矩，将施加的压力成倍提高，增大了可打孔加强板的厚度，操作方便。

主权项：1.一种汽车门槛加强板用打孔装置，包括基座1，其特征在于：所述基座1的顶部设有打孔机构2，所述打孔机构2包括安装架21，且安装架21与基座1之间固定连接，所述安装架21的内部滑动连接有齿条23，所述齿条23的顶部固定连接有连接板24，位于齿条23一侧的所述连接板24的底部固定连接有滑杆25，且滑杆25与安装架21之间滑动连接，所述滑杆25与安装架21之间夹持有复位弹簧28，所述齿条23的底部固定连接有伺服电机22，所述伺服电机22的输出端安装有安装座26，所述安装座26的底部安装有钻头27，位于齿条23一侧的所述安装架21的内部设有驱动机构3，所述驱动机构3包括从动齿轮33，且从动齿轮33与齿条23之间啮合，所述从动齿轮33的一侧固定连接有安装杆35，且安装杆35与安装架21之间转动连接，所述从动齿轮33背离齿条23的一侧啮合有动力齿轮32，所述动力齿轮32的一侧固定连接有连接杆34，且连接杆34与安装架21之间转动连接，所述连接杆34背离动力齿轮32的一端固定连接有把手31，所述钻头27与安装座26之间设有锁止机构5，所述基座1的顶部内侧设有清理机构4。

全文数据：

权利要求：

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