申请/专利权人:江苏西沙科技有限公司;广东工业大学
申请日:2023-12-20
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117847324A
主分类号:F16L11/08
分类号:F16L11/08
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本发明公开了一种耐油低阻型双骨架海上油管,包括油管本体,油管本体的最内层为耐油低阻第一内胶层,耐油低阻第一内胶层是由以下质量百分比的组份构成:65‑75%的改性丁腈橡胶,18‑20%的纳米石墨烯,6‑8%的改性环氧树脂胶,余量为氧化镁。耐油低阻第一内胶层的物理机械性能指标如下:耐磨性能150mm³±10mm³;所述耐油低阻第一内胶层的内表面为抛光面,摩擦系数为0.15±0.05。本发明通过对油管本体内层的耐油低阻第一内胶层的材料进行改进,通过纳米石墨烯与改性丁腈橡胶的配合,并对耐油低阻第一内胶层的表面进行抛光处理,大大提高了耐油性,降低了原油的输送阻力,使原油在管内的流动更加顺畅。
主权项:1.一种耐油低阻型双骨架海上油管,包括油管本体,其特征在于:所述油管本体的最内层为耐油低阻第一内胶层,所述耐油低阻第一内胶层是由以下质量百分比的组份构成:65-75%的改性丁腈橡胶,18-20%的纳米石墨烯,6-8%的改性环氧树脂胶,余量为氧化镁。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 江苏西沙科技有限公司;广东工业大学 一种耐油低阻型双骨架海上油管
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