申请/专利权人：北京理工大学

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117846845A

主分类号：F02N19/10

分类号：F02N19/10;F01M5/02;F01M11/10;F02B63/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明属于内燃机和热力学技术领域，具体公开一种极低温环境下柴油机冷启动辅助装置及其控制方法，该装置设置在整车动力系统中，所述整车动力系统包括大型柴油机，大型柴油机连接有大型柴油机机油箱和大型柴油机水箱；该冷启动辅助装置包括：位于大型柴油机连接机油箱的机油循环管路上的电加热装置、用于获取大型柴油机机油温度和冷却水温度的温度获取单元、冷启动辅助单元和控制单元；冷启动辅助单元用于在温度获取单元所获取的温度值低于冷启动预设值的情况下，向电加热装置输出电能，并向大型柴油机机油箱和大型柴油机水箱输出热能。本发明装置和方法能够实现大型柴油机在极低温环境下的快速暖机，保证大型柴油机快速冷启动的可靠性。

主权项：1.一种极低温环境下柴油机冷启动辅助装置，设置在整车动力系统中，所述整车动力系统包括大型柴油机14，所述大型柴油机14连接有大型柴油机机油箱19和大型柴油机水箱12；其特征在于，所述冷启动辅助装置包括：电加热装置15，位于所述大型柴油机14连接所述大型柴油机机油箱19的机油循环管路上；温度获取单元，用于获取所述大型柴油机机油箱19内机油温度和所述大型柴油机水箱12内冷却水温度；冷启动辅助单元25，用于在所述温度获取单元所获取的温度值低于冷启动预设值的情况下，向所述电加热装置15输出电能，并向所述大型柴油机机油箱19和所述大型柴油机水箱12输出热能；控制单元9，用于根据所述温度获取单元获取的实时温度，判定是否满足冷启动条件，控制所述冷启动辅助单元25的运行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京理工大学 一种极低温环境下柴油机冷启动辅助装置及其控制方法

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