申请/专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化石油化工科学研究院有限公司

申请日：2022-09-30

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117844526A

主分类号：C10G69/04

分类号：C10G69/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明涉及船用燃料油技术领域，公开了低硫重质船用燃料油及其制备方法。该制备方法包括：将劣质渣油I进行缓和催化裂化反应，然后将得到的缓和催化裂化反应产物进行分离，得到催化裂化重油；将催化裂化重油进行加氢脱硫反应，然后将得到的加氢脱硫反应产物进行分离，得到加氢重油；将加氢重油与油料组分进行混合，以得到低硫重质船用燃料油。该制备方法将催化裂化重油加氢处理和催化裂化相结合，并将得到的加氢重油与油料组分混合，能够利用劣质渣油最大限度地生产低硫船用燃料油，扩大了船用燃料油的来源，并且该低硫重质船用燃料油的硫含量低，50℃运动黏度也低，各项指标均满足RMG180或RMG380产品标准。

主权项：1.一种低硫重质船用燃料油的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：1在催化裂化催化剂存在下，将劣质渣油I进行缓和催化裂化反应，得到缓和催化裂化反应产物；其中，在所述劣质渣油I中，硫元素的质量含量为0.6％-3.0％，且所述劣质渣油I的20℃密度不大于0.97gcm3；2将所述缓和催化裂化反应产物进行分离，得到催化裂化汽油、催化裂化柴油和催化裂化重油；3在选择性加氢脱硫催化剂的存在下，将所述催化裂化重油进行加氢脱硫反应，得到加氢脱硫反应产物；4将所述加氢脱硫反应产物进行分离，得到所述加氢重油；5将所述加氢重油与油料组分进行混合以得到所述低硫重质船用燃料油；其中，所述油料组分的20℃密度大于0.97gcm3，且硫元素的质量含量为0.6-0.8％；或者，所述油料组分的20℃密度不大于0.97gcm3，且硫元素的质量含量小于0.6％。

全文数据：

权利要求：

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