申请/专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司

申请日：2022-01-28

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114382698B

主分类号：F04C29/06

分类号：F04C29/06;F04C29/00;F04D29/66;F04D29/70

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.05.10#实质审查的生效;2022.04.22#公开

摘要：本发明提供一种应用于燃料电池技术领域的燃料电池空压机消声器，所述的燃料电池空压机消声器包括蚌壳12，蚌壳12连接筒体13，筒体13和蚌壳12内分别设置隔板4，相邻隔板4之间形成腔室5，蚌壳12内设置消声弯管16，筒体13内设置消声直管17，消声直管17前段连接消声弯管16后端，消声直管17后端连接空气过滤部件15，空气过滤部件15包括转接头35、滤网38、卡簧39，本发明所述的燃料电池空压机消声器，结构简单，能够有效提高空压机工作时的清洁度，同时降低噪音，提升NVH性能，从而提升空压机整体性能。

主权项：1.一种燃料电池空压机消声器，其特征在于：包括蚌壳（12），蚌壳（12）连接筒体（13），筒体（13）和蚌壳（12）内分别设置隔板（4），相邻隔板（4）之间形成腔室（5），蚌壳（12）内设置消声弯管（16），筒体（13）内设置消声直管（17），消声直管（17）前段连接消声弯管（16）后端，消声直管（17）后端连接空气过滤部件（15），空气过滤部件（15）包括转接头（35）、滤网（38）、卡簧（39）；所述的空气过滤部件（15）的转接头（35）一端固定在消声直管（17）后端的出口管上，转接头（35）出口端外部设置转接头凸起（36），滤网（38）和卡簧（39）安装在转接头凹槽（37）内；法兰（11）与隔板Ⅰ（18）之间形成第一腔室（23），第一腔室（23）位于蚌壳（12）内部直线段部分，第一腔室对应的消声小孔位于消声弯管下部的直线段部分；第二腔室（24）位于蚌壳（12）内部弯管部分，此腔室对应的消声弯管（16）部分不进行打孔；消声器采用通式设计，消声器本体的外部的消声弯管部分采用左右蚌壳设计，蚌壳弯管角度为90度；根据空压机转速范围及转子叶数，通过噪声数据采集，确定主要阶次噪声频段，确定消声频率范围，采用赫姆霍兹共振消声原理，有针对性的进行消声；在消声器出口集成空气过滤部件，过滤掉空压机运转过程中产生的涂层脱落异物，提高电堆清洁度；空气过滤部件的转接头和外管路连接，转接头上的凸起结构起到防脱落作用。

全文数据：

权利要求：

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