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【发明授权】一种水下机器人_广州航海学院_202311320830.8 

申请/专利权人:广州航海学院

申请日:2023-10-12

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN117208175B

主分类号:B63C11/52

分类号:B63C11/52;B63G8/22;B63G8/14;B63G8/24;B63B59/06;B63B59/08;B63B81/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.09#授权;2023.12.29#实质审查的生效;2023.12.12#公开

摘要:本发明涉及机器人技术领域,具体是涉及一种水下机器人,包括外壳和安全装置;触发装置设置在外壳上,触发装置在预设压力下能被触发;气体反应器设置在外壳内,触发装置与气体反应器连接;密封仓固定设置在外壳的侧壁上,密封仓的侧壁上开设有排水口;第一连接管的两端分别与密封仓和气体反应器连接,气体反应器反应产生的气体通过第一连接管进入密封仓内;气囊固定设置在外壳的上部;传动装置设置在第一连接管上,密封仓内的水排出后,第一连接管驱动传动装置将气体反应器产生的气体泵入气囊。本发明使得机器人能在出现问题后快速浮出水面,同时避免了使用电子元件导致的安全装置无法正常运行的情况。

主权项:1.一种水下机器人,包括外壳1和安全装置2;其特征在于,安全装置2包括触发装置21、气体反应器22、密封仓23、第一连接管24、传动装置25和气囊26;触发装置21设置在外壳1上,触发装置21在预设压力下能被触发;气体反应器22设置在外壳1内,触发装置21与气体反应器22连接,触发装置21被触发后能将气体反应器22启动;密封仓23固定设置在外壳1的侧壁上,密封仓23的侧壁上开设有排水口;第一连接管24的两端分别与密封仓23和气体反应器22连接,气体反应器22反应产生的气体通过第一连接管24进入密封仓23内;气囊26固定设置在外壳1的上部;传动装置25设置在第一连接管24上,密封仓23内的水排出后,第一连接管24驱动传动装置25将气体反应器22产生的气体泵入气囊26;触发装置21包括触发块211、按钮212和保险装置213;触发块211沿外壳1的长度方向滑动设置在外壳1的侧壁上,触发块211贯穿于外壳1的侧壁;按钮212设置在外壳1的内部,按钮212位于触发块211端部的一侧,按钮212与气体反应器22连接并能将气体反应器22触发,触发块211能将按钮212触发;保险装置213设置在触发块211上,保险装置213在外部压力没有达到预设压力时对触发块211进行限制;保险装置213包括保险杆2131、第一连杆2132、卡接架2133、第一卡接槽2134、第二卡接槽2135和弹性组件;保险杆2131设置在触发块211的一侧,保险杆2131沿外壳1的长度方向滑动设置在外壳1的侧壁上;弹性组件设置在保险杆2131位于外壳1内的端部上;第一连杆2132设置在保险杆2131的下方,第一连杆2132的一端与保险杆2131的端部铰接;卡接架2133竖直设置在第一连杆2132的下方,卡接架2133的上部与第一连杆2132远离保险杆2131的一端铰接,卡接架2133在第一连杆2132的带动下能沿竖直方向滑动;第一卡接槽2134沿外壳1的长度方向贯穿开设在卡接架2133上;第二卡接槽2135开设在触发块211的下部,卡接架2133与第二卡接槽2135卡接配合;弹性组件包括第二连杆2136、滑块2137和弹簧2138;第二连杆2136铰接在保险杆2131位于外壳1内部的一端上;滑块2137铰接在第二连杆2136远离保险杆2131的一端上,滑块2137沿外壳1的宽度方向滑动设置;弹簧2138沿外壳1的宽度方向设置在滑块2137远离第二连杆2136上。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广州航海学院 一种水下机器人

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