申请/专利权人:四川省交通建设集团有限责任公司
申请日:2023-05-08
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220748272U
主分类号:E21D11/10
分类号:E21D11/10
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本实用新型提供了一种隧道台车,包括衬砌台车,所述衬砌台车的一侧面上设置有防撞板及缓冲板,所述防撞板通过多个连接杆与所述衬砌台车连接,所述连接杆的一端通过万向接头与防撞板连接,另一端通过第一压缩弹簧与所述衬砌台车,在所述过第一压缩弹簧的内侧设置有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的一端与衬砌台车固定连接,所述第二压缩弹簧的另一端朝向所述防撞板,与所述防撞板无连接。其目的在于:使隧道台车的缓冲存在梯度调节,有更大的调节范围,且对爆破物的多角度冲击均实现缓冲,减轻外层缓冲板的损伤。
主权项:1.一种隧道台车,包括衬砌台车1,其特征在于:所述衬砌台车1的一侧面上设置有防撞板2及缓冲板,所述防撞板2通过多个连接杆12与所述衬砌台车1连接,导柱5的一端通过万向接头与防撞板2连接,另一端通过第一压缩弹簧8与所述衬砌台车1,在所述过第一压缩弹簧8的内侧设置有第二压缩弹簧18,所述第二压缩弹簧18的一端与衬砌台车1固定连接,所述第二压缩弹簧18的另一端朝向所述防撞板2,与所述防撞板2无连接。
全文数据:
权利要求:
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