申请/专利权人：安泰环境工程技术有限公司

申请日：2023-06-12

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220753484U

主分类号：H01M8/0258

分类号：H01M8/0258;H01M8/0267

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了燃料电池极板及其燃料电池，燃料电池极板，包括：气体流场、氧化剂进口、氧化剂出口、冷却剂进口、冷却剂出口、燃料出口、燃料进口和冷却水流场；所述气体流场设置于燃料电池极板一侧；所述冷却水流场设置于燃料电池极板另一侧；所述氧化剂进口、冷却剂进口和燃料出口并列设置于燃料电池极板一端；所述氧化剂出口、冷却剂出口和燃料进口并列设置于燃料电池极板另一端。本实用新型通过流道结构参数的设计实现极板流场内的流体流速的提升，一方面可降低双极板的制造难度和成本，另一方面，实现流道内流体流速的增大，提高排水的能力，提高燃料电池的性能和比功率，使燃料电池电堆适应低计量比的工况下运行。

主权项：1.燃料电池极板，其特征在于，包括：气体流场（1）、氧化剂进口、氧化剂出口、冷却剂进口、冷却剂出口、燃料出口、燃料进口和冷却水流场（2）；所述气体流场（1）设置于燃料电池极板一侧；所述冷却水流场（2）设置于燃料电池极板另一侧；所述氧化剂进口、冷却剂进口和燃料出口并列设置于燃料电池极板一端；所述氧化剂出口、冷却剂出口和燃料进口并列设置于燃料电池极板另一端；所述气体流场（1）包括多个第一凸起（11）和多个第一凹槽（12）；所述第一凸起（11）和第一凹槽（12）间隔设置；所述第一凸起（11）的宽度和第一凹槽（12）的宽度之和为流场周期；所述第一凹槽（12）的深度为；其中，；所述冷却水流场（2）包括多个第二凸起（21）和多个第二凹槽（22）；所述第二凸起（21）和第二凹槽（22）间隔设置；所述第二凸起（21）的宽度和第二凹槽（22）的宽度之和为流场周期；所述第二凹槽（22）的深度为；其中，。

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权利要求：

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