申请/专利权人：余金汽车零部件(宁波)有限公司

申请日：2023-09-13

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220739687U

主分类号：B23D79/00

分类号：B23D79/00;B23Q3/06;B23Q5/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型涉及汽车头枕支杆加工技术领域，且公开了一种汽车头枕支杆加工用切割装置，包括底板，所述底板的顶部设置有安装框，所述安装框顶部和底部的内表面上通过连接轴承座转动连接有对称的两个螺纹杆。本实用新型通过启动驱动电机控制牵引轴进行转动，牵引轴的转动使两个牵引带牵引两侧螺纹杆进行转动，因为第一螺纹板和第二螺纹板的内螺纹方向相反，所以两侧螺纹杆的转动使第一螺纹板和第二螺纹板朝相互远离或者靠近的方向移动，进而通过选择精度较高的螺纹传动保证移动精度，并且通过第一螺纹板和第二螺纹板同时动作达到保证移动效率的效果，从而达到保证汽车头枕支杆切割精度的同时保证切割效率的效果。

主权项：1.一种汽车头枕支杆加工用切割装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部设置有安装框（2），所述安装框（2）顶部和底部的内表面上通过连接轴承座（3）转动连接有对称的两个螺纹杆（4），所述安装框（2）的内表面上固定连接有两个螺纹杆（4）两侧的两个第一滑轨（5）和第二滑轨（6），左侧所述螺纹杆（4）的外表面上螺纹连接有第一螺纹板（7），所述第一螺纹板（7）的左侧通过第一限位杆（8）滑动连接在第一滑轨（5）的内表面上，所述第一螺纹板（7）的右侧开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的内表面通过连接板螺纹连接有定位螺杆（10），所述定位螺杆（10）的右端固定连接有定位旋钮（11），所述定位螺杆（10）的左端通过旋转轴承座转动连接有定位压板（12），所述安装槽（9）内设置有支杆本体（14）；右侧所述螺纹杆（4）的外表面上螺纹连接有第二螺纹板（15），所述第一螺纹板（7）和第二螺纹板（15）的内螺纹方向相反，所述第二螺纹板（15）的右侧通过第二限位杆（16）滑动连接在第二滑轨（6）的内表面上，所述第二螺纹板（15）的正面通过滑槽（17）滑动连接有移动杆（18），所述移动杆（18）的左端固定连接有切割电机（19），所述切割电机（19）底部的输出端固定连接有切割刀盘（20），所述第二螺纹板（15）的正面固定连接有电动推杆（21），所述电动推杆（21）左侧的伸缩端固定连接在切割电机（19）的上表面，所述安装框（2）底部的内表面上固定连接有位于两个螺纹杆（4）之间的驱动电机（22），所述驱动电机（22）顶部的输出端固定连接有牵引轴（23），所述牵引轴（23）的外表面通过牵引带（24）与两个螺纹杆（4）传动连接。

全文数据：

权利要求：

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