申请/专利权人：重庆市轨道交通(集团)有限公司

申请日：2023-09-22

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220740992U

主分类号：B25B27/02

分类号：B25B27/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型提供的单轨车空油变换器拆卸工装，包括分解台和设置于分解台下方的集油仓；分解台顶面设有可往复滑动的工作台和位于工作台下方的第一排油孔槽，且第一排油孔槽与集油仓连通；工作台顶面至少设有用于定位油缸机构的定位框和用于卸除工作台表面油污的第二排油孔槽；分解台顶面还设有位于工作台滑移路径上方的可上下移动的缓释组件，以用于与气缸机构远离油缸机构一端抵接。先将空油变换器的油缸机构底端固定在定位框内，即可通过滑移工作台以分别进行排油、停放弹簧弹性势能释放等工序，并完成气缸后盖、气缸体、停放弹簧、油缸、导程杆和油箱部分等部件的有序拆除，节省了分解时间，避免了反复搬运，省时省力，有效降低了作业风险。

主权项：1.一种单轨车空油变换器拆卸工装，所述空油变换器包括相互连接的气缸机构（100）和油缸机构（200），所述气缸机构（100）包括相互连接的气缸后盖（110）和气缸体（120），所述气缸体（120）内设有停放弹簧（130）；其特征在于，包括分解台（1）和设置于分解台（1）下方的集油仓（5）；所述分解台（1）顶面设有可往复滑动的工作台（2）和位于工作台（2）下方的第一排油孔槽（11），且所述第一排油孔槽（11）与集油仓（5）连通；所述工作台（2）顶面至少设有用于定位油缸机构（200）的定位框（22）和用于卸除工作台（2）表面油污的第二排油孔槽（21）；所述分解台（1）顶面还设有位于工作台（2）滑移路径上方的可上下移动的缓释组件（4），以用于与气缸机构（100）远离油缸机构（200）一端抵接。

全文数据：

权利要求：

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