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申请/专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
摘要：本发明公开了一种多层介质的介电常数提取方法，包括以下步骤：通过测量装置测量当前i层介质的i层透射系数S211‑i和i层反射系数S111‑i，同时获取第i层介质层的厚度；根据第i层介质层的平面电磁波穿过第i层介质层的相位差与特征矩阵计算得到i层介质的i层透射系数T1‑i和i层反射系数R1‑i；根据测量的i层透射系数S211‑i和i层反射系数S111‑i与计算的i层透射系数T1‑i和i层反射系数R1‑i的对应关系，通过数值方法求解得到第i层介质层的介电常数数值。本发明通过测量的透射系数和反射系数与计算的透射系数和反射系数逐层求解得到每层介质层的介电常数数值，实现高精度的提取多个涂层的介电常数，提取求解介电常数数值后，可把保险杠设计到更优，以获得更好的雷达性能。
主权项：1.一种多层介质的介电常数提取方法，其特征在于，所述介电常数从所述多层介质的第一层介质层开始逐层提取，包括以下步骤：通过测量装置测量当前i层介质的i层透射系数S211-i和i层反射系数S111-i，同时获取第i层介质层的厚度；根据第i层介质层的平面电磁波穿过第i层介质层的相位差与特征矩阵计算得到i层介质的i层透射系数T1-i和i层反射系数R1-i；根据测量的i层透射系数S211-i和i层反射系数S111-i与计算的i层透射系数T1-i和i层反射系数R1-i的对应关系，通过数值方法求解得到第i层介质层的介电常数数值；其中：i＝1,2,…N。
全文数据：
权利要求：
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