申请/专利权人：昆明理工大学

申请日：2022-11-17

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN115848548B

主分类号：B62K25/00

分类号：B62K25/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2023.04.14#实质审查的生效;2023.03.28#公开

摘要：本发明公开了一种二分之一车的ISD多层悬架支撑装置，包括转动支撑部分、平动支撑部分；所述转动支撑部分连接12车的车体和平动支撑部分，用于对平动支撑部分实现振动传递和提供平动支撑部分转动自由度；所述平动支撑部分用于安装弹簧、阻尼、惯容器，并且提供平动自由度。本发明通过巧妙地设计转动支撑部分、平动支撑部分，实现了将ISD多层悬架应用于12车上，并且保留了ISD悬架自身的平动自由度，以及保留了12车本身对减振系统带来的转动自由度。该支撑装置充分的应用ISD悬架的减振特性，不受转动自由度的干扰。适用于任何12车的结构，为ISD多层悬架的应用提供了新方向，并且安装简单，原理可靠，成本低廉，提升了12车悬架的减振性能。

主权项：1.一种二分之一车的ISD多层悬架支撑装置，其特征在于：包括转动支撑部分（1）、平动支撑部分（2）；所述转动支撑部分（1）连接12车的车体和平动支撑部分（2），用于对平动支撑部分（2）实现振动传递和提供平动支撑部分（2）转动自由度；所述平动支撑部分（2）用于安装弹簧、阻尼、惯容器，并且提供平动自由度；所述转动支撑部分（1）包含上活动铰链（3）、下活动铰链（4）；其中，上活动铰链（3）一端连接车体水平梁（13），上活动铰链（3）另一端连接平动支撑部分（2）一端；下活动铰链（4）一端连接车体倾斜梁（14），下活动铰链（4）另一端连接平动支撑部分（2）另一端；所述平动支撑部分（2）包括光轴（5）、上方固定型材（6）、中间浮动型材（7）、底部浮动型材（8）、直线滑动轴承（9）、光轴固定支座（10）、T型螺栓（11）、紧定螺栓（12）；其中，上方固定型材（6）通过T型螺栓（11）用于连接转动支撑部分（1）的上活动铰链（3），光轴固定支座（10）通过T型螺栓（11）安装在上方固定型材（6），且光轴固定支座（10）通过紧定螺栓（12）与固定光轴（5）一端固定；通过T型螺栓（11）将直线滑动轴承（9）安装于中间浮动型材（7）上，将中间浮动型材（7）上的直线滑动轴承（9）安装在光轴（5）上；在光轴（5）另一端安装通过T型螺栓（11）固定直线滑动轴承（9）的底部浮动型材（8）且光轴（5）另一端从底部浮动型材（8）上的直线滑动轴承（9）中伸出，底部浮动型材（8）通过T型螺栓（11）安装转动支撑部分（1）的下活动铰链（4）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 昆明理工大学 一种二分之一车的ISD多层悬架支撑装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD