申请/专利权人：中国民航大学

申请日：2021-09-16

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN113761815B

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F119/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2021.12.24#实质审查的生效;2021.12.07#公开

摘要：本发明提供一种改舱客机地面空调送风速度计算方法，包括：建立改舱后的CFD仿真模型，根据不同送风速度下采样点的环境参数值计算人体各部位的PMV值，根据各部位热敏感系数进行加权，获取离散的加权PMV值；根据不同送风速度下采样点的环境参数值计算人体各部位离散的吹风感指数DR；根据加权PMV值和吹风感指数DR作为子函数，通过功效系数法构建地面空调最优送风速度评价函数Gv；根据不同送风速度下的加权PMV值和吹风感指数DR获取离散Gv值，对离散Gv值进行高斯拟合得到函数关系式，最大值为最优送风速度。本发明基于人体热敏感系数加权PMV和吹风感指数DR作为热舒适性评价指标，构建评价函数综合评价改舱后的热舒适性，获得满足热舒适性要求的最佳送风速度。

主权项：1.一种改舱客机地面空调送风速度计算方法，其特征在于，包括以下步骤：建立改舱后的CFD仿真模型，对CFD仿真模型进行风速场模拟，获取不同风速下的温度场分布结果；根据温度场分布结果选取不同人体各部位的若干个采样点；根据不同送风速度下采样点的环境参数值计算人体各部位的PMV值，根据各部位热敏感系数进行加权，获取离散的加权PMV值；根据不同送风速度下采样点的环境参数值计算人体各部位离散的吹风感指数DR；根据加权PMV值和吹风感指数DR作为子函数，通过功效系数法构建地面空调最优送风速度评价函数Gv；根据不同送风速度下的加权PMV值和吹风感指数DR获取离散Gv值，对离散Gv值进行高斯拟合得到函数关系式，其最大值为最优送风速度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航大学 一种改舱客机地面空调送风速度计算方法

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