申请/专利权人：中建港航局集团有限公司

申请日：2021-09-30

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN113942586B

主分类号：B62D33/02

分类号：B62D33/02;B62D33/027;B62D33/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2022.02.08#实质审查的生效;2022.01.18#公开

摘要：本发明公开了一种轻便钢筋运输台车，涉及钢筋运输技术领域，所述主架结构的底部设置有驱动设备本体，所述主架结构的内部设置有防护结构，所述主架结构包括位于驱动设备本体顶部的第一主架，所述第一主架的两侧分别设置有第二主架和第三主架，所述第一主架、第二主架和第三主架的内壁之间设置有延伸结构。通过设置第二主架和第三主架分别向第一主架的两侧移动，使得第二主架和第三主架可以通过连接绳带动转动杆进行转动，且使得连接绳拉动延伸杆，如此使得第一主架、第二主架和第三主架之间的距离变大，如此方便运输更长尺寸的轻便钢筋，达到了便于调节运输长度的效果，从而提高了实用性。

主权项：1.一种轻便钢筋运输台车，包括主架结构1，其特征在于：所述主架结构1的底部设置有驱动设备本体2，所述主架结构1的内部设置有防护结构3；所述主架结构1包括位于驱动设备本体2顶部的第一主架101，所述第一主架101的两侧分别设置有第二主架102和第三主架103，所述第一主架101、第二主架102和第三主架103的内壁之间设置有延伸结构5，所述第一主架101的底部固定安装有连接板104，所述连接板104与驱动设备本体2之间设置有气缸105，所述第三主架103的侧面活动设置有斜板106；所述防护结构3包括位于第二主架102内部的第一防护板301，所述第一防护板301的两端依次设置有第二防护板302和第三防护板303，两个所述第二防护板302之间和两个第三防护板303之间分别通过第一定位板304和第二定位板305固定连接，所述第二定位板305的侧面固定连接有延伸至斜板106下方的定位块306，所述第一防护板301、第一定位板304和第二定位板305之间设置有连接结构4，所述第一主架101的内部固定安装有电机6，所述电机6的输出轴固定连接有丝杆7，所述丝杆7的表面活动安装有位于第一定位板304内部的螺母座8；所述延伸结构5包括位于第一主架101内壁中的转动杆501，所述转动杆501的内部固定安装有支撑弹簧503，所述支撑弹簧503的顶部固定连接有延伸杆504，所述延伸杆504与第二主架102之间设置有连接绳505。

全文数据：

权利要求：

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