申请/专利权人：合众新能源汽车股份有限公司

申请日：2023-09-08

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN220720933U

主分类号：B60Q1/44

分类号：B60Q1/44;B60Q1/26;B62D35/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权

摘要：本实用新型提供位于车后部的配合结构、车辆，该配合结构包括扰流板和装于扰流板上的高位刹车灯；高位刹车灯包括本体，以及自本体朝本体外延伸的第一止位筋和第二止位筋；扰流板上设有第一缺口，第一止位筋伸入第一缺口中，且扰流板上有用于形成第一缺口的实体阻挡在第一止位筋的下侧；本体上设有同扰流板之间于上下方向上存在间隙的后外观轮廓；第二止位筋被配置为，其在高位刹车灯向上移动时先于后外观轮廓和扰流板接触。本实用新型能限制高位刹车灯在于扰流板配合过程中可能发生的局部变形，进而降低高位刹车灯与扰流板在固定连接完成后出现匹配不良的几率，确保高位刹车灯与扰流板之间的间隙和面差。

主权项：1.一种位于车后部的配合结构，其特征在于，包括扰流板1和装于所述扰流板1上的高位刹车灯2；所述高位刹车灯2包括本体21，以及自所述本体21朝所述本体21外延伸的第一止位筋22和第二止位筋23；所述扰流板1上设有第一缺口11，所述第一止位筋22伸入所述第一缺口11中，且所述扰流板1上有用于形成所述第一缺口11的实体阻挡在所述第一止位筋22的下侧；所述本体21上设有同所述扰流板1之间于上下方向上存在间隙的后外观轮廓211；所述第二止位筋23被配置为，其在所述高位刹车灯2向上移动时先于所述后外观轮廓211和所述扰流板1接触。

全文数据：

权利要求：

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