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【发明公布】一种后浇带施工缝混凝土裂缝控制装置_浙江新盛建设集团有限公司_202410226374.9 

申请/专利权人:浙江新盛建设集团有限公司

申请日:2024-02-29

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN117868499A

主分类号:E04G21/04

分类号:E04G21/04;E02D15/04

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.04.12#公开

摘要:本发明涉及混凝土裂缝控制装置领域,具体的说是一种后浇带施工缝混凝土裂缝控制装置,包括用于在后浇带混凝土表面行走的轮组平台,轮组平台的居中位置设置有支撑平台,靠近支撑平台中心处设置有驱动组件,靠近轮组平台两端位置分别设置有填缝机构和振荡机构,且驱动组件可带动填缝机构和振荡机构进入工作状态;驱动组件包括通过螺栓固定安装在支撑平台顶部的轴架,轴架的正上方位置设置有驱动电机,且驱动电机通过电机固定架与支撑平台相连,轴架靠近填缝机构的一侧安装有驱动齿轮轴,且驱动齿轮轴与驱动电机输出端齿轮啮合;填缝机构包括通过点焊固定在轮组平台上的支撑架,支撑架上固定安装有料斗;本发明具有混凝土裂缝控制效果好的特性。

主权项:1.一种后浇带施工缝混凝土裂缝控制装置,其特征在于,包括用于在后浇带混凝土表面行走的轮组平台(1),轮组平台(1)的居中位置设置有支撑平台(2),靠近支撑平台(2)中心处设置有驱动组件(3),靠近轮组平台(1)两端位置分别设置有填缝机构(4)和振荡机构(5),且驱动组件(3)可带动填缝机构(4)和振荡机构(5)进入工作状态;驱动组件(3)包括通过螺栓固定安装在支撑平台(2)顶部的轴架(31),轴架(31)的正上方位置设置有驱动电机(32),且驱动电机(32)通过电机固定架与支撑平台(2)相连,轴架(31)靠近填缝机构(4)的一侧安装有驱动齿轮轴(33),且驱动齿轮轴(33)与驱动电机(32)输出端齿轮啮合;填缝机构(4)包括通过点焊固定在轮组平台(1)上的支撑架(40),支撑架(40)上固定安装有料斗(41),料斗(41)的底部连接有送料管(43),送料管(43)的末端连接有填缝管(42),填缝管(42)为垂直布置,且料斗(41)、送料管(43)和填缝管(42)三者之间相互连通,填缝管(42)通过定位块与支撑平台(2)固定连接,填缝管(42)的内部居中位置转动安装有转轴(44),位于填缝管(42)内部区域的转轴(44)外壁焊接有螺旋片(46),转轴(44)的顶部安装有锥齿轮(45),且锥齿轮(45)与驱动齿轮轴(33)啮合;振荡机构(5)包括可转动安装在轴架(31)上的从动齿轮轴(51),且从动齿轮轴(51)与驱动电机(32)输出端齿轮啮合,从动齿轮轴(51)的末端固定安装有弧形导轨(53),弧形导轨(53)内壁可滑动安装有活动块(54),弧形导轨(53)的外凸面靠上位置焊接有连接臂(55),连接臂(55)的末端插接有旋转轴,所述旋转轴的两端面均固定安装有摆臂(56),且摆臂(56)的两端均开设有插接槽(561),从动齿轮轴(51)的外壁套接有同步块(52),且同步块(52)可与从动齿轮轴(51)共转,同步块(52)和活动块(54)的两侧壁均固定安装有T型杆(57),且T型杆(57)插接在插接槽(561)内,活动块(54)的尾部通过圆杆连接有铰座(58),铰座(58)相对圆杆可转动,铰座(58)的内侧铰接有摆杆(59),铰座(58)与摆杆(59)的连接处位于从动齿轮轴(51)的轴线上,摆杆(59)的两端均插接在轴套(591)内,轴套(591)固定安装在承载架(592)上,承载架(592)的底部通过高强螺栓与轮组平台(1)相连,摆杆(59)的外壁居中位置焊接有振荡臂(50),振荡臂(50)的尾部垂直方向安装有振荡杆(501)。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江新盛建设集团有限公司 一种后浇带施工缝混凝土裂缝控制装置

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