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【发明公布】低功耗节能电路_上海逸航汽车零部件有限公司_202310630828.4 

申请/专利权人:上海逸航汽车零部件有限公司

申请日:2023-05-31

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN117864034A

主分类号:B60R16/023

分类号:B60R16/023;B60R16/03;B60L3/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要:本发明提供了低功耗节能电路,包括有电容、电阻、三极管和MCU单片机,电阻包括有R1、R7、R8和R9,电容包括有C1、C2、C4、C5、C9和C17,电感包括有L1和L2,其中R1和R7串联在电路中,EC1、EC2、EC3和EC4对电源进行滤波,C1、C2、C4、C5、C9和C17起滤波作用,Q2和M1均为为开关,Q1为M1的开关,L1和L2是电感滤波且串联在电路中,D2是一个反向保护作用。MCU的LINPWM脚没有检测到信号,IO输出口输出低电平,Q1不工作,M1不工作,也处于断开状态,由于Q2、M1处于断开状态,所以MCU与控制单元没有供电电源,电路进入休眠状态,整个回路电流小于1μA,当接收到LINPWM信号后,Q2工作,处于导通状态,MCU上电,IO口输出脚输出高电平,Q1工作,M1导通,保证供电稳定。

主权项:1.低功耗节能电路,包括有电容、电阻、三极管和MCU单片机,其特征在于,所述电阻包括有R1、R7、R8和R9,所述电容包括有C1、C2、C4、C5、C9和C17,电感包括有L1和L2,其中R1和R7串联在电路中,R8和R9串联在电路中,EC1、EC2、EC3和EC4对电源进行滤波,C1、C2、C4、C5、C9和C17起滤波作用,Q2和M1均为为开关,Q1为M1的开关,L1和L2是电感滤波且串联在电路中,D2是一个反向保护作用,其中低功耗节能电路的工作流程图为:S1、输入LIN或者是PWM的信号;S2、判断信号是否处于正常状态中,当信号处于正常状态中;S3、Q2导通,此时MCU上电,使得单片机工作;S4、MCU的IO口输出高电平,此时Q1工作;S5、Q1工作使得M1导通,此时电路正常工作;S6、判断信号是否处于正常状态中,当信号不处于正常状态中;S7、此时MCU的LIN或者PWM脚检测不到信号,此时MCU的IO口输出低电平;S8、Q1不工作,M1不工作;S9、切断供电电源使得电路进入到休眠状态;S10、当信号不处于正常状态中,Q2断开,切断供电电源进入休眠状态。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海逸航汽车零部件有限公司 低功耗节能电路

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