申请/专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司

申请日：2021-09-16

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117881585A

主分类号：B60T15/02

分类号：B60T15/02;B60T15/52

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：一种用于车辆的气动制动系统8的气动ABS阀装置10，气动ABS阀装置10包括：壳体1，壳体1被构造成流体连接到气动制动器，壳体1具有用于接收加压空气的供应端口2；工作端口3，其用于向制动执行器9提供制动压力；排气端口4，其用于从制动执行器9释放加压空气；以及流动路径17，其限定在壳体1中并且连接工作端口3和排气端口4；气动ABS阀装置10还包括：快速释放插件5，其能够可逆地变形并且至少部分地布置在流动路径17中，其中快速释放插件5能够移动地接收在壳体1中且被构造成当工作端口3提供排气气流f2时移动到阻挡位置B。本发明建议快速释放插件构造成在阻挡位置B变形以密封地抵靠在壳体1的密封表面28上从而阻挡流动路径17，且快速释放插件5在无负载或低负载状态下缓变到未变形的基本位置A。

主权项：1.一种用于车辆100的气动制动系统8的气动ABS阀装置10，所述气动ABS阀装置10包括：-壳体1，所述壳体1被构造成流体连接到气动制动器，所述壳体1包括-供应端口2，所述供应端口2用于接收加压空气；-工作端口3，所述工作端口3用于向制动执行器9提供制动压力；-排气端口4，所述排气端口4用于从所述制动执行器9释放加压空气；以及-流动路径17，所述流动路径17被限定在所述壳体1中并且连接所述工作端口3和所述排气端口4；-快速释放插件5，所述快速释放插件5能够可逆地变形并且至少部分地布置在所述流动路径17中，其中，所述快速释放插件5被可移动地接收在所述壳体1中并且被构造成当由所述工作端口3提供排气气流f2时移动到阻挡位置B中，其特征在于，所述快速释放被构造成在所述阻挡位置B中变形以密封地抵靠在所述壳体1的密封表面28上，从而阻挡所述流动路径17，并且其中，所述快速释放插件5在无负载或低负载状态下缓变到未变形的基本位置A。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 采埃孚商用车系统欧洲有限公司 包括快速释放插件的气动阀装置

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