申请/专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868194A

主分类号：E02D27/14

分类号：E02D27/14;E02D27/12;E02D5/28;E02D27/42;E02D27/44

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种部分预制装配式高桩承台节点连接结构及其抗剪设计方法，包括二期现浇承台、一期预制封底混凝土、钢管桩、径向钢筋和环向钢筋；所述连接结构还包括钢管桩桩身剪力钉；剪力钉通过焊接方式焊接于钢管桩插入预留孔洞的这一端的周围及顶部，提高了钢管桩与二期现浇承台、一期预制封底混凝土的粘结性，使得基础结构更为坚固，并减少径向钢筋和环向钢筋的用量。本发明充分利用剪力钉的抗剪能力，来抵抗风机运行中产生的钢管桩和混凝土界面处的相对滑动和竖向分离，减少了海上桩与承台连接钢筋绑扎作业时间，降低了钢筋的总量及成本，提高了基础结构抗剪承载力及施工效率。在经济性、安全性上有了显著的改善。

主权项：1.一种部分预制装配式高桩承台节点连接结构，包括二期现浇承台、一期预制封底混凝土、钢管桩、径向钢筋和环向钢筋；所述一期预制封底混凝土为陆上预制部分，其上设有若干与所述钢管桩相适配的预留孔洞；所述钢管桩插入所述预留孔洞，通过桩端及侧壁与混凝土的连接，将基础所承受的荷载传递至地基内；其特征在于：所述径向钢筋、环向钢筋为钢管桩与预制封底混凝土、现浇混凝土承台间的连接构件，提高钢管桩与混凝土之间的粘结力；所述连接结构还包括钢管桩桩身剪力钉；所述钢管桩桩身剪力钉为增强钢管桩与基础混凝土连接的结构，剪力钉通过焊接方式焊接于钢管桩插入预留孔洞的这一端的周围及顶部，提高了钢管桩与二期现浇承台、一期预制封底混凝土的粘结性，使得基础结构更为坚固，并减少径向钢筋和环向钢筋的用量。

全文数据：

权利要求：

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