申请/专利权人：三菱电机株式会社

申请日：2021-09-09

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117881589A

主分类号：B61L23/00

分类号：B61L23/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：铁道管理系统1的特征在于，具备：第1无线终端12‑a‑1～12‑d‑1、12‑a‑2～12‑d‑2，其与多个号线11‑a～11‑d分别对应地设置，设置于对应的号线11的站台的端部；第2无线终端14‑a、14‑b，其设置于列车13的端部，与第1无线终端12‑a‑1～12‑d‑1、12‑a‑2～12‑d‑2进行使用了超宽带无线信号的通信；距离估计部，其使用超宽带无线信号来估计多个第1无线终端12‑a‑1～12‑d‑1分别与第2无线终端14‑b之间的距离；以及号线检测部，其基于距离估计部的估计结果，来检测列车13要进入的号线11‑b。

主权项：1.一种铁道管理系统，其特征在于，所述铁道管理系统具备：多个第1无线终端，它们与多个号线分别对应地设置，设置于对应的号线的站台的端部；第2无线终端，其设置于列车的端部，与所述第1无线终端进行使用了超宽带无线信号的通信；距离估计部，其使用所述超宽带无线信号来估计多个所述第1无线终端分别与所述第2无线终端之间的距离；以及号线检测部，其基于所述距离估计部的估计结果来检测所述列车要进入的号线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三菱电机株式会社 铁道管理系统、号线检测装置、号线检测方法、控制电路以及存储介质

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD