申请/专利权人：北京市市政四建设工程有限责任公司;北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政工程研究院

申请日：2024-01-12

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117875499A

主分类号：G06Q10/04

分类号：G06Q10/04;G06Q10/0631;G06Q10/0635;G06Q50/08;G06F30/13;G06F30/20;E02D17/02;E02D33/00;G06F111/10;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种基于地铁结构变形数据的基坑施工步序优化方法，涉及施工安全领域。采集地铁道路基坑施工现场的第一施工数据以及第一地铁结构数据；基于第一施工数据以及第一地铁结构数据确定地铁结构变形影响指标以及施工影响因素；根据地铁结构变形指标以及施工影响因素建立模拟实验，确定施工工艺以及施工工序对地铁结构影响的第一变化规律；对地铁道路基坑施工现场的地铁结构进行实时变形监测，获得地铁结构真实变形随时间变化的第二变化规律；基于第一变化规律和第二变化规律，确定施工步序对地铁结构的影响，并优化施工步序。能够为邻近地铁明挖基坑施工工程工艺选择、工序制定以及衔接工作提供科学指导，保证新建基坑及既有地铁结构安全。

主权项：1.一种基于地铁结构变形数据的基坑施工步序优化方法，其特征在于，包括以下步骤：采集地铁道路基坑施工现场的第一施工数据以及第一地铁结构数据；基于第一施工数据以及第一地铁结构数据确定地铁结构变形影响指标以及施工影响因素；根据地铁结构变形指标以及施工影响因素建立模拟实验，确定施工工艺以及施工工序对地铁结构影响的第一变化规律；对地铁道路基坑施工现场的地铁结构进行实时变形监测，获得地铁结构真实变形随时间变化的第二变化规律；基于第一变化规律和第二变化规律，确定施工步序对地铁结构的影响，并优化施工步序。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京市市政四建设工程有限责任公司;北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政工程研究院 一种基于地铁结构变形数据的基坑施工步序优化方法

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