申请/专利权人：中交一航局第五工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司

申请日：2024-01-30

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117644945B

主分类号：B63B35/00

分类号：B63B35/00;E02D23/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2024.03.22#实质审查的生效;2024.03.05#公开

摘要：本发明公开了双沉箱拖运连接装置，涉及沉箱搬运技术领域，该装置包括第一浮力块和对称设置在其两侧的第二浮力块，所述第二浮力块与第一浮力块之间通过转动件连接，每个第二浮力块上都设有一个用于将待拖运沉箱进行夹持的夹持机构，通过两个夹持机构可以快速完成对沉箱的连接固定，所述第一浮力块上端还设有便于拖运船牵引的牵引栓，所述夹持机构包括滑动设置在第二浮力块上的两个U型滑块，本发明针对现有需要进行设计，可以快速完成对两个沉箱的连接固定，并且利用浮力的转向快速实现装置与沉箱的脱落处理，再配合对沉箱四周的挤压固定，从而完成最后的定位，定位后沉箱之间的摇晃可以被弹簧吸收，保证运输过程中的平稳性，实用性强。

主权项：1.双沉箱拖运连接装置，包括第一浮力块（11）和对称设置在其两侧的第二浮力块（13），其特征在于，所述第二浮力块（13）与第一浮力块（11）之间通过转动件连接，每个第二浮力块（13）上都设有一个用于将待拖运沉箱进行夹持的夹持机构，通过两个夹持机构可以快速完成对沉箱的连接固定，所述第一浮力块（11）上端还设有便于拖运船牵引的牵引栓，所述夹持机构包括滑动设置在第二浮力块（13）上的两个U型滑块（33），所述U型滑块（33）连接用于带动其相对滑动的夹持驱动件，所述U型滑块（33）外侧设有一个夹持侧架（23），两个夹持侧架（23）上端设有对沉箱两侧进行紧压固定的缓冲件；所述第一浮力块（11）和夹持侧架（23）上还设有便于吊起的吊环；所述夹持侧架（23）上还设有用于对沉箱端部进行防脱的防脱件，远离防脱件的夹持侧板（31）端部设有一个端部侧块，所述防脱件包括设置在夹持侧架（23）侧面的引导套（26），所述引导套（26）上设有一个水平滑孔，该水平滑孔中滑动配合有一个限位滑杆（27），所述限位滑杆（27）外端转动设有一个转动块（28），所述转动块（28）上设有一个限位浮板（29），与转动块（28）相对的限位滑杆（27）另一端通过第三弹簧（25）与引导套（26）连接固定，所述第三弹簧（25）还连接用于带动其滑动的牵引组件；所述限位浮板（29）两端设有浮力腔，所述限位浮板（29）以转动块（28）为中心对称设置；所述缓冲件包括设置在夹持侧架（23）上方的夹持架（32），所述夹持架（32）下端设有若干个第二滑动杆（22），所述第二滑动杆（22）滑动穿过夹持侧架（23）上的竖直滑孔，所述夹持架（32）与夹持侧架（23）之间通过第二弹簧（21）连接固定，所述夹持架（32）内侧设有一个夹持侧板（31），所述夹持侧板（31）侧面设有一个第一滑动杆（20），所述第一滑动杆（20）滑动穿过夹持架（32）侧面的侧滑孔，所述夹持侧板（31）与夹持架（32）之间通过第一弹簧（30）连接固定。

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权利要求：

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