申请/专利权人:湖州琪宇汽车零部件有限公司
申请日:2023-04-17
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN220769582U
主分类号:F02B29/04
分类号:F02B29/04;F02B77/00;F02M35/10
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.12#授权
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种重型汽车中冷器出气管,包括出气管本体,所述出气管本体两端成型有第一凸起翻边,出气管本体中间端设有泄压装置,所述第一凸起翻边一侧设置有连接软管,所述连接软管两端成型第二凸起翻边,所述第一凸起翻边和第二凸起翻边通过卡箍连接,所述卡箍内设有减振装置,所述减振装置包括压紧环,所述压紧环靠近卡箍内壁的一端固定连接多组导套,所述卡箍内壁固定连接有多组导柱,所述导柱插接于导套内,导柱和导套之间设置有弹簧。该一种重型汽车中冷器出气管,通过减振装置和连接软管,防止中冷器出气管连接处振动而产生裂纹,通过泄压装置降低中冷器出气管内气压大对出气管造成损伤。
主权项:1.一种重型汽车中冷器出气管,包括出气管本体1,其特征在于:所述出气管本体1两端成型有第一凸起翻边6,出气管本体1中间端设有泄压装置2,所述第一凸起翻边6一侧设置有连接软管3,所述连接软管3两端成型第二凸起翻边7,所述第一凸起翻边6和第二凸起翻边7通过卡箍4连接,所述卡箍4内设有减振装置5,所述减振装置5包括压紧环8,所述压紧环8靠近卡箍4内壁的一侧固定连接有多组导套9,所述卡箍4内壁固定连接有多组导柱10,所述导柱10插接于导套9内,导柱10和导套9之间设置有弹簧11,所述弹簧11绕设在导柱10上。
全文数据:
权利要求:
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