申请/专利权人：浙江基力思汽车空调有限公司

申请日：2023-09-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220771962U

主分类号：F28D1/04

分类号：F28D1/04;B60K11/06;B60K11/04;F28F13/12;F28F9/22;F28F9/013;F28F9/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种高效节能型散热器，包括竖向设置的芯体、导流板和风扇机构，两导流板和芯体的正反面之间分别形成导流腔，风扇机构包括固定在芯体底部的安装壳、多个扇叶和一驱动各扇叶旋转的驱动电机，安装壳上端剖面呈梯形状，安装壳的上端前后两侧分别与两导流板相连接，芯体的底部还固定有一弧形的导向板，导向板下端位于安装壳内，导向板的底部和扇叶保持间距，导向板的两侧和安装壳的内壁保持间距，本实用新型构造更为合理，散热器的散热更为高效。

主权项：1.高效节能型散热器，其特征是，包括竖向设置的芯体1、分别设置于芯体1前后两端的导流板2以及设置于芯体1底部的风扇机构；两所述导流板2和芯体1的正反面之间分别保持间距，两所述导流板2和芯体1的正反面之间分别形成导流腔3；所述风扇机构包括固定在芯体1底部的安装壳4、多个扇叶5和一驱动电机6，所述安装壳4的底部具有多个孔7，各所述孔7上方的安装壳4内分别具有一支架8，各所述支架8上分别转动连接有一传动轴9，各所述扇叶5分别转动连接在传动轴9上端，各所述传动轴9的中部还分别具有一传动轮10，各所述传动轮10之间通过传动带11相连接，所述驱动电机6固定在安装壳4下端且其输出轴与各传动轴9中的一根相连接；所述安装壳4上端剖面呈梯形状，所述安装壳4的上端前后两侧分别与两导流板2相连接，所述芯体1的底部还固定有一弧形的导向板12，所述导向板12下端位于安装壳4内，所述导向板12的底部和扇叶5保持间距，所述导向板12的两侧和安装壳4的内壁保持间距。

全文数据：

权利要求：

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