申请/专利权人：浙江梓凌交通工程有限公司

申请日：2023-09-18

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220767601U

主分类号：E01C19/28

分类号：E01C19/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型公开了交通工程公路施工挤压成型装置，包括车架,所述车架底端连接设置有支撑机构，所述支撑机构相互靠近的一侧连接设置有碾压筒，所述碾压筒内壁两侧之间连接设置有震荡机构，所述车架两侧转动设置有摆臂，所述摆臂相互靠近的一侧转动设置有转动轴，所述转动轴一端连接设置有行进轮，所述摆臂相互靠近的一侧均连接设置有横杆，所述横杆两端均转动设置有气缸，所述气缸相互靠近的一端与所述车架转动连接，所述车架顶端连接设置有侧板，所述侧板相互靠近的一侧转动设置有圆轴。本实用新型便于对较小路面进行施工，降低了施工成本，增加适用范围，保证稳定效果，可以有效的增加挤压效果，保证路面成型效果。

主权项：1.交通工程公路施工挤压成型装置，包括车架1,其特征在于：所述车架1底端连接设置有支撑机构2，所述支撑机构2相互靠近的一侧连接设置有碾压筒3，所述碾压筒3内壁两侧之间连接设置有震荡机构4，所述车架1两侧转动设置有摆臂5，所述摆臂5相互靠近的一侧转动设置有转动轴6，所述转动轴6一端连接设置有行进轮7，所述摆臂5相互靠近的一侧均连接设置有横杆8，所述横杆8两端均转动设置有气缸9，所述气缸9相互靠近的一端与所述车架1转动连接，所述车架1顶端连接设置有侧板10，所述侧板10相互靠近的一侧转动设置有圆轴11，所述圆轴11一端连接设置有主动轮12，所述圆轴11两端均贯穿对应的侧板10，并连接设置有从动齿轮13，所述车架1顶端连接设置有驱动电机14，所述驱动电机14输出端通过联轴器连接设置有主动齿轮15，所述主动齿轮15一侧与所述从动齿轮13啮合，所述主动轮12和转动轴6之间套设连接有皮带16。

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