申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所;东南大学

申请日：2023-12-01

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885853A

主分类号：B63B22/00

分类号：B63B22/00;F03B13/00;F03B3/12;F03G7/05;F03G7/06;H02N11/00;H02K7/18;H02J7/32;H02J7/14;H02J7/34;B63B22/24;B63B22/18;B63B43/06;B63B43/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明提供一种自主浮标用海洋温差能供能装置，包括浮力单元、发电单元和壳体，浮力单元、发电单元置于壳体中，发电单元除涡轮扇叶置于壳体底部外其余部件置于壳体中；浮力单元通过外油囊体积变化改变浮标浮力实现上浮和下潜；充压油囊通过外部相变材料膨胀收缩过程给压力储能器充压，为浮力单元工质流动提供动力；发电单元通过海水冲击涡轮扇叶带动发电机转动发电，通过蓄电池储存电能，为浮标内部电子器件供电。本发明通过相变材料与内外油囊的配合实现了利用海洋温差能为海洋剖面浮标提供上浮下潜的自主驱动，并且还能将通过发电单元将海水的一部分动能转化为电能，为浮标中的电子器件供电，可实现浮标在海洋中的自主供能。

主权项：1.一种自主浮标用海洋温差能供能装置，其特征在于，包括浮力单元、发电单元和壳体；所述浮力单元和发电单元置于壳体中；所述浮力单元包括充压油囊101、内油囊102、外油囊103、压力储能器104和电磁阀105；所述壳体包括外壳体301、内壳体302、螺旋导流管303、外油囊护网304和圆形盖板305；所述外油囊103置于外油囊护网304中，所述内油囊102、压力储能器104置于内壳体302中，所述充压油囊101置于外壳体301与内壳体302之间；所述内油囊102连接外油囊103；所述外油囊103连接压力储能器104；所述压力储能器104连接充压油囊101；所述充压油囊101连接外油囊103；所述内壳体302上设有空洞；所述内油囊102、外油囊103和压力储能器104上均设有电磁阀105。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所;东南大学 一种自主浮标用海洋温差能供能装置

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