申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司

申请日：2024-01-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117886236A

主分类号：B66C23/52

分类号：B66C23/52;B66C23/62;B66C1/66

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明涉及一种满足多种吊装方式的LNG加注船B型舱整吊吊装方法，所述的LNG加注船B型舱为新型IMO型维护系统，罐体为一个横剖面为八边形的长立方体结构，绝缘层敷设在储罐外表面，考虑到异地建造起落驳、厂区内吊装搭载采用龙门吊，通过在B型舱罐体上设置多个吊耳，每个吊钩连接固定在罐体上的吊耳，满足多种吊装方式下的整吊吊装方法。本发明以同一组多个吊耳的中心为吊点，设计的4点吊装及带斜角肘板的特制吊耳方法，满足大型浮吊、单台龙门吊及两台龙门吊抬吊的吊装工况，符合B型舱整吊时吨位、钢丝绳夹角及舱体强度要求，有效解决了LNG加注船B型舱异地完整建造，驳运回厂后进行完整性吊装搭载的问题，满足模块化建造要求，加快了船舶建造效率。

主权项：1.一种满足多种吊装方式的LNG加注船B型舱的整吊吊装方法，所述LNG加注船上B型舱为IMO型围护系统，IMO型围护系统的主体为储罐罐体，该储罐罐体为横剖面呈八角形的长立方体结构，在储罐罐体的外表面敷设有绝缘层，其特征在于，所述LNG加注船的B型舱为异地建造的独立储罐，所述B型舱建造完成后经异地起落驳，吊装运输，最后在总组现场进行吊装搭载，其整吊吊装方式包括有大型浮吊吊装、双龙门吊装吊装和单龙门吊吊装，该整吊吊装方法包括如下步骤：第一步，进行大型浮吊吊装，B型舱建造时在储罐罐体上布置吊耳以适应大型浮吊吊装，所述储罐罐体的整体结构呈现为首尾对称且左右对称，在储罐罐体左右两侧各设置一排八个吊耳，且八个吊耳在首尾方向、左右方向上相对于储罐罐体的型心对称设置，通过大型浮吊吊装实现B型舱起吊和落驳，实现B型舱异地建造后至船厂的运输；第二步，进行双龙门吊进行抬吊施工，利用两台龙门吊对储罐罐体的抬吊施工，确定储罐罐体上首部和尾部两个吊点的最小距离，以满足两台吊车之间最小间距的要求；第三步，进行单龙门吊吊装施工，利用单台龙门吊单独对储罐罐体的吊装时采用四点吊装法实现吊装，单龙门吊上设有一号吊钩、二号吊钩和三号吊钩，其中一号吊钩和二号吊钩通过吊排合并成一个组合吊钩，该组合吊钩与三号吊钩在B型舱上形成四点吊装；第四步，单台龙门吊进行单独吊装时，龙门吊上一号吊钩与二号吊钩设置在的上小车，三号吊钩设置在下小车上，B型舱上左右两侧的吊点在满足总体吊装强度的情况下往左舷和右舷布置，并依此确定吊耳布置在上斜旁板处；第五步，根据B型舱上各吊点距离重心的力臂，计算各吊点上吊耳的承载；根据各组吊耳的承载，以及预计的吊耳数量，计算出每个吊耳的理论承载，据此确定吊环的型号；第六步，模拟吊索具长度，核算各吊耳主板与钢丝绳的横向偏角，查看吊耳主板是否满足横向受力允许极限标准，如满足，选定吊耳型号及位置；如不满足，设计带有偏角的特制吊环，使吊环主板偏移一定角度，吊耳肘板自带斜角，满足各吊装工况下的角度要求。

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权利要求：

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