申请/专利权人：广州特拓新材料科技有限公司

申请日：2024-03-14

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117884903A

主分类号：B23P23/04

分类号：B23P23/04;B21D22/02;B21D37/10;B21D43/18;B21D43/20;B23P15/00;B23Q41/02;B23B39/16

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明涉及汽车座椅背板生产领域，公开了一种车载座椅后背板生产工艺，包括打孔机构、机械臂、堆垛台、传送板材的传送带、堆垛架储存部、堆垛架单体、用于将板材压合成背板本体的成型模具，所述成型模具、堆垛台、传送带、堆垛架储存部均靠近机械臂设置，而打孔机构设于成型模具远离机械臂的一侧，本发明中的座椅背板生产线能够有效的减少生产背板本体所需的时间，在成型后同时生成穿绳孔，减少了操作人员二次返工所需的时间，并且在堆垛后可一次性将所有堆垛的背板本体同一搬运至冷处理或热处理的应力消除工序，以减少所需工序，提高流水线整洁性。

主权项：1.一种车载座椅后背板生产工艺，其特征在于，包括用于生产成型座椅背板的打孔机构（1）、机械臂（3）、堆垛台（4）、传送板材的传送带（5）、堆垛架储存部（6）、堆垛架单体（7）、用于将板材压合成背板本体（a）的成型模具（2），所述成型模具（2）、堆垛台（4）、传送带（5）、堆垛架储存部（6）均靠近机械臂（3）设置，而打孔机构（1）设于成型模具（2）远离机械臂（3）的一侧；所述生产工艺包括以下具体步骤：S1：通过传送带（5）将用于加工成型背板本体（a）的板材移动至机械臂（3）的下方，并通过机械臂（3）将板体搬运至成型模具（2）内，利用成型模具将板体压合成型背板本体（a）；S2：在板体被搬运至成型模具（2）内压合成型的同时，通过机械臂（3）将置于堆垛架储存部（6）内的堆垛架单体（7）搬运至堆垛台（4）上；S3：待成型模具（2）将板材成型成背板本体（a）后，成型模具（2）分段开启，在第一次开启后通过打孔机构（1）将其打孔端插入成型模具（2）之间，在背板本体（a）表面成型用于穿绳子固定背板表面包裹物的穿绳孔（a11）；S4：待成型完穿绳孔（a11）后，打孔机构（1）退出至成型模具（2）外，成型模具（2）再第二次打开，并通过机械臂（3）将成型模具（2）内的座椅背板（a）搬运至堆垛台（4）表面所放置的堆垛架单体（7）上，如此反复形成对加工完成的背板本体（a）形成堆垛；S5：通过搬运设备将堆垛在堆垛台（4）上所有的背板本体（a）搬运至冷处理或热处理，以同时对整批背板本体（a）做应力消除工序。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州特拓新材料科技有限公司 一种车载座椅后背板生产工艺

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