申请/专利权人：江苏伟世达车辆科技有限公司

申请日：2021-11-29

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114151765B

主分类号：F21S45/00

分类号：F21S45/00;F21S41/50;F21V23/00;F21V17/10;F21V17/16;F21W102/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.03.25#实质审查的生效;2022.03.08#公开

摘要：本发明公开了一种便于排线的汽车前照灯灯体及其组装方法，其汽车前照灯灯体包括汽车的前照灯本体和与之配合的灯罩，所述前照灯本体的一侧设置有用于前照灯本体与灯罩连接的卡扣结构，所述卡扣结构的一端连接有灯罩，所述前照灯本体的底端设置有用于前照灯本体闭合的扣盘，所述扣盘的内部设置有用于前照灯线体固定的排线结构。本发明通过设置的排线结构，将前照灯本体内部灯泡连接的导线束快速固定，同时通过圈盘与弧槽板之间的卡线槽将多束导线挤压收束，防止多束导线在外侧出现散乱，影响灯体安装效果，同时解除对导线的收束也较为方便，能够在一定程度上提高前照灯灯体的安装效率。

主权项：1.一种便于排线的汽车前照灯灯体，其特征在于：包括汽车的前照灯本体（1）和与之配合的灯罩（2），所述前照灯本体（1）的一侧设置有用于前照灯本体（1）与灯罩（2）连接的卡扣结构，所述卡扣结构的一端连接有灯罩（2），所述前照灯本体（1）的底端设置有用于前照灯本体（1）闭合的扣盘（3），所述扣盘（3）的内部设置有用于前照灯线体固定的排线结构；所述排线结构包括开设于扣盘（3）内部的内腔（306），所述内腔（306）的内部设置有转盘（303），所述转盘（303）的两侧连接有卡条（304），所述卡条（304）的一端连接至用于卡条（304）弹性伸缩的复位弹簧轴（305）外侧，所述卡条（304）的另一端连接至用于限制卡条（304）移出的限位盒（311）内部，所述限位盒（311）设置于内腔（306）的两侧，所述卡条（304）的顶端一侧设置有衔接杆（312），所述衔接杆（312）的顶端连接有圈盘（313），所述圈盘（313）的一侧开设有将前照灯线体卡合的卡线槽（3131），所述扣盘（3）的一端两侧设置有用于前照灯线体固位的弧槽板（309），所述转盘（303）的顶端连接有转轴（302），所述转轴（302）的上方连接有转钮（301），所述转钮（301）的内部开设有用于转轴（302）线性移动的腔槽（3011）；所述扣盘（3）的一侧开设有定位槽（315），所述转钮（301）的一端转动连接有与定位槽（315）相配合的定位杆（316）；所述扣盘（3）的一端两侧分别开设有穿孔（308）和导线孔（307），所述穿孔（308）和导线孔（307）为两组，用于前照灯线体贯穿扣盘（3）的穿插；所述转轴（302）的顶端外侧套接有用于转钮（301）弹性复位的第二弹簧（314），所述第二弹簧（314）设置于转钮（301）的底端；所述卡扣结构包括设置于灯罩（2）一侧的多组卡栓（201），多组所述卡栓（201）的内部开设有移动槽（202），所述移动槽（202）的内部设置有第一弹簧（203），所述第一弹簧（203）的一侧滑动连接有卡板（204）；所述前照灯本体（1）的一侧开设有多组与卡栓（201）配合的内扣槽（101），所述内扣槽（101）的底端开设有用于卡板（204）卡合的卡合槽（102）。

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