申请/专利权人：无锡市韩森源机械有限公司

申请日：2023-06-09

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220791887U

主分类号：F16F9/32

分类号：F16F9/32;F16N7/38

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型涉及减震器技术领域，提出了一种电动车前叉液压阻尼减震器，包括第一固定座，第一固定座的顶端固定设有两个密封箱，两个密封箱内部的底端均固定设有油泵，两个油泵的进油口固定设有第一油管，本实用新型的有益效果是：润滑油通过出油口流到密封板上，润滑油被橡胶环阻挡，只能顺着滑槽流到减震杆上，从而对减震杆进行润滑，提高减震杆的减震能力，当下雨时，雨水往往会冲刷掉减震杆上的润滑油，导致减震杆的减震效果降低，通过第四通孔使得第三固定座套设在两个减震杆上，通过螺钉与第二固定座固定连接，从而保证雨水无法淋湿减震杆，从而避免了减震杆上的润滑油被冲刷掉。

主权项：1.一种电动车前叉液压阻尼减震器，包括第一固定座1，其特征在于，所述第一固定座1的顶端固定设有两个密封箱2，两个所述密封箱2内部的底端均固定设有油泵3，两个所述油泵3的进油口固定设有第一油管4，两个所述密封箱2内部的底端固定设有油箱5，两个所述油箱5分别位于两个油泵3的一侧，两个所述油箱5的一侧均开设有第一通孔6，两个所述第一通孔6的内部分别与两个第一油管4的一端固定连接，两个所述油泵3的出油口13固定设有第二油管7，两个所述密封箱2的顶端均开设有第二通孔8，两个所述第二通孔8的内部分别与两个第二油管7的侧面固定连接，所述第一固定座1的顶端固定设有固定杆9，且固定杆9位于两个密封箱2之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 无锡市韩森源机械有限公司 一种电动车前叉液压阻尼减震器

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