申请/专利权人：杨威

申请日：2023-10-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220786139U

主分类号：B64F1/02

分类号：B64F1/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型公开了一种航空器手拉轮档，本实用新型涉及航空设备技术领域。该航空器手拉轮档，包括定位支架，所述定位支架的表面固定安装有两个滚轮，所述定位支架的表面固定连接有顶板。本实用新型通过设置顶板和拉杆等，工作人员可以快速将定位支架放置在轮胎边缘，通过第一定位柱和第二定位柱与地面的连接，能够使定位支架具有较好的稳定性，而且通过安装滚轮，便于对设备整体进行移动，加强了实用性，并且通过设置顶板也便于检修人员直接登高，便于对机轮进行检修维护，提高了检修效率，通过设置卡柱和调节螺栓等，可以将拉杆缩回到定位支架内部，通过滚轮和拉杆对定位支架进行支撑，可以将定位支架整体竖直摆放，减小了放置空间，便于收纳。

主权项：1.一种航空器手拉轮档，包括定位支架1，其特征在于：所述定位支架1的表面固定安装有两个滚轮2，所述定位支架1的表面固定连接有顶板3，所述定位支架1的底部固定连接有第一定位柱4，所述顶板3的底部固定连接有第二定位柱5，所述顶板3的底部固定连接有固定块6，所述固定块6的内部开设有滑槽9，所述滑槽9的内壁固定连接有凸块10，所述滑槽9的内部插接有拉杆7，所述拉杆7的两侧面均开设有限位槽8，所述固定块6的内部开设有调节槽11，所述调节槽11的内部滑动连接有压块12，所述压块12的表面固定连接有卡柱13，所述调节槽11的内部活动安装有弹簧14，所述调节槽11的内部活动连接有调节块15，所述调节块15的内部转动连接有转板16，所述转板16的表面固定连接有调节螺栓17，所述调节螺栓17的外表面螺纹连接在固定块6的内部，所述拉杆7的表面等距开设有定位孔71。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杨威 一种航空器手拉轮档

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