申请/专利权人：江苏长隆特种汽车有限公司

申请日：2023-09-15

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220785975U

主分类号：B62D63/02

分类号：B62D63/02;E04G21/00;B60K1/02;B60K17/04;B60S9/02;B60S9/205

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型公开了一种高铁站台雨棚智能建造台车行走机构，属于雨棚建造台车技术领域，其技术要点是：包括台车行走底盘车架，台车行走底盘车架的前后两端均设置有行走底盘侧移机构，台车行走底盘车架的底部设置有台车行走底盘驱动机构，通过设置的台车行走底盘驱动机构，通过台车行走底盘车架底部的电动机以及减速机驱使行走轮进行移动，且移动到所需的位置时，挂车支撑可进行相应的上下高度调节，以保障台车底盘水平，通过设置在行走底盘上侧移机构顶升油缸，可将行走底盘车架一端顶起，再通过固定在滑轨上的双向油缸带动移动滑块左右移动，进行底盘车架行走偏差调节，从而实现行走的直线性，具有稳定性好和便于调节使用的优点。

主权项：1.一种高铁站台雨棚智能建造台车行走机构，包括台车行走底盘车架1，其特征在于，所述台车行走底盘车架1上设置有若干个台车行走底盘纵梁2和台车行走底盘横梁3，所述台车行走底盘纵梁2和台车行走底盘横梁3拼接固定而成，所述台车行走底盘车架1的外侧设置有若干个挂车支撑6，所述台车行走底盘车架1的前后两端均设置有行走底盘侧移机构7，所述台车行走底盘车架1的底部设置有台车行走底盘驱动机构8。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏长隆特种汽车有限公司 一种高铁站台雨棚智能建造台车行走机构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD