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【发明公布】一种车辆耗能预测方法、装置、电子设备及存储介质_重庆长安汽车股份有限公司_202410005188.2 

申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司

申请日:2024-01-02

公开(公告)日:2024-04-19

公开(公告)号:CN117901715A

主分类号:B60L58/12

分类号:B60L58/12;B60R16/023;G06Q10/04;G06Q50/06

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要:本发明提供一种车辆耗能预测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:通过获取目标车辆的行驶信息,行驶信息包括车速、能量消耗值、车内环境温度、空调温度、风量档位和低压系统能耗;根据当前车速和对应能量消耗值计算目标车辆的驱动能耗;从而能够实时地计算出目标车辆的驱动能耗,并且,本发明还根据车内环境温度、空调温度和风量档位确定出目标车辆的空调能耗;将低压系统能耗的平均值确定为车载低压系统能耗;基于驱动能耗、空调能耗和所述车载低压系统能耗确定出目标车辆的续航里程,这样在计算电动车的续航里程时,不仅能够实时计算驱动能耗,还考虑到了多方面能耗因素,从而使得预测得到的续航里程更加精确。

主权项:1.一种车辆能耗预测方法,其特征在于,所述车辆能耗预测方法包括:获取目标车辆的行驶信息,所述行驶信息包括车速、能量消耗值、车内环境温度、空调温度和车载低压系统能耗,所述车载低压系统包括底盘约束系统、热管理系统、质控系统和智能驾驶系统;根据所述车速和能量消耗值计算目标车辆的驱动能耗;根据所述车内环境温度、空调温度和风量档位确定出目标车辆的空调能耗;根据所述底盘约束系统、热管理系统、质控系统和智能驾驶系统的能耗计算车载低压系统能耗;基于所述驱动能耗、所述空调能耗和所述车载低压系统能耗确定出目标车辆的续航能耗。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 重庆长安汽车股份有限公司 一种车辆耗能预测方法、装置、电子设备及存储介质

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