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申请/专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日：2020-10-15
公开（公告）日：2024-04-19
公开（公告）号：CN112061147B
主分类号：B61B13/02
分类号：B61B13/02;B61C9/48;B61D25/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.04.19#授权;2020.12.29#实质审查的生效;2020.12.11#公开
摘要：本发明公开了一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车，包括若干车厢，所述每辆车厢底部设置有两组转向架，所述转向架包括齿轨转向架和粘着转向架，所述齿轨转向架用于列车在齿轨线路上驱动和运行，所述粘着转向架用于在通用轨道上运行，所述齿轨转向架和粘着转向架的比例与铁轨的坡度有关。通过采用本列车，与普通列车相比，该列车爬坡能力强，最大可爬上250‰的坡道，可以适应山地景区旅游轨道交通；同时具有齿轨牵引和轮轨粘着牵引两种功能，可以实现不停车切换，乘客也无需换乘，可实现快捷运输；列车既可在不大于40‰的坡度的普通粘着线路上运行，也可在不大于250‰坡道的齿轨线路上运行。
主权项：1.一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车，其特征在于：包括若干车厢（3），所述每辆车厢（3）底部设置有两组转向架，所述转向架包括齿轨转向架（12）和粘着转向架（6），所述齿轨转向架（12）用于列车在齿轨上驱动和运行，所述粘着转向架（6）用于在通用轨道上运行，所述齿轨转向架（12）和粘着转向架（6）的比例与铁轨的坡度相关；所述车厢（3）的侧面设置有车窗（11），所述车窗（11）为大视野全景双层玻璃车窗，用于提高观景效果和提高采光率；所述齿轨转向架（12）包括两根转轴，所述转轴的中部均设置有牵引齿轮，所述牵引齿轮与齿轨可匹配动力相连；所述两根转轴中的一根为驱动轴（8），所述驱动轴（8）上动力连接有架悬式驱动电机，所述两根转轴中的另一根为拖轴（9），所述拖轴（9）用于支撑和平衡；所述粘着转向架（6）的转轴上动力连接有架悬式驱动电机，所述架悬式驱动电机为粘着转向架（6）的转轴提供动力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车资阳机车有限公司 一种带齿轨牵引功能的旅游观光列车
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