申请/专利权人:中铁十六局集团路桥工程有限公司;北京交通大学;中铁十六局集团有限公司
申请日:2022-08-31
公开(公告)日:2024-04-19
公开(公告)号:CN115234257B
主分类号:E21D11/10
分类号:E21D11/10
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.19#授权;2022.11.11#实质审查的生效;2022.10.25#公开
摘要:本发明提供了一种适用于超大跨隧道圆曲线段二次衬砌大体积混凝土施工方法,包括步骤:S1,将圆曲线段划分成长度大致相等的若干施工段;S2,对部分施工段进行预压试验,以确定支架和模板的参数;S3,拆除浇筑施工段的临时支护结构,并对已施工段和浇筑施工段做好检测和保护:S4,搭设模板,支架按长方形搭设,且长边临接于已施工段的二次衬砌,做好支架地基沉降和架体的检测;S5,在支架两侧同时浇筑混凝土,到达起拱线后,计算两侧混凝土浇筑量差额,并在二次衬砌内轮廓线外的空余模板上用沙袋配重;S6,对已浇筑混凝土的施工段进行养护;本发明提供的方法可以消除支架两侧的水平分力差,防止支架发生水平位移,避免二次衬砌偏位、错台。
主权项:1.一种适用于超大跨隧道圆曲线段二次衬砌大体积混凝土施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,根据隧道的圆曲线段的长度,将所述圆曲线段划分成长度大致相等的若干施工段;S2,从所述若干施工段中选取试验段,对所述试验段进行预压试验,以确定支架(12)和模板的变形量,以及支架的合理预拱度;S3,拆除所述隧道内浇筑施工段的临时支护结构,并对已施工段(11)和浇筑施工段做好检测和保护;S4,搭设支架(12)和模板,并布置钢筋,其中,所述支架(12)按长方形结构搭设,所述支架(12)的长边临接于已施工段(11)的二次衬砌(10),并做好支架地基沉降及支架架体的监测;S5,在所述支架(12)两侧浇筑二次衬砌混凝土,浇筑过程中保持所述支架两侧混凝土面高度大致相同,当直墙段混凝土浇筑完成并进入起拱线后,开始记录所述支架(12)两侧混凝土浇筑量并计算差额,在浇筑好的二次衬砌(16)内轮廓线外空余的模板上用沙袋配重,以平衡所述支架(12)两侧混凝土浇筑量差额;S6,对已浇筑混凝土的施工段进行养护,养护期满后拆除所述模板和所述支架。
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权利要求:
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