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【发明授权】城配物流车辆碳排放的测算方法及系统_一二三物流(广州)有限公司_202210519785.8 

申请/专利权人:一二三物流(广州)有限公司

申请日:2022-05-13

公开(公告)日:2024-04-19

公开(公告)号:CN117093818B

主分类号:G06F17/18

分类号:G06F17/18;G06Q50/26;G06Q10/083;G06Q30/018

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.19#授权;2023.12.08#实质审查的生效;2023.11.21#公开

摘要:本发明实施例涉及运输环保技术领域,公开了一种城配物流车辆碳排放的测算方法,包括:获取城配物流车辆在行驶过程中的车辆运行数据;根据车辆运行数据确定物流车辆的运行速度,并得到与运行速度相对应的速度区间数据、油耗数据和行驶里程数据;根据速度区间数据、油耗数据以及预先构建的速区油耗测算公式确定车辆在不同速度区间的碳排放数据;根据车辆在不同速度区间的碳排放数据以及预先构建完成的总碳排放测算公式对行驶区段的碳排放值进行计算以确定总碳排放值。本发明的方案通过建立不同路况与速度区间实际油耗及碳排放量的测算算法,实现对单个运输车辆运行过程碳排放量的准确测算,以为企业或政府提供准确的数据参考。

主权项:1.一种城配物流车辆碳排放的测算方法,其特征在于,包括:获取城配物流车辆在行驶过程中的车辆运行数据;根据所述车辆运行数据确定物流车辆的运行速度,并得到与所述运行速度相对应的速度区间数据、油耗数据和行驶里程数据;所述油耗数据和行驶里程数据均与速度区间数据相对应;根据所述速度区间数据、油耗数据以及预先构建的速区油耗测算公式确定车辆在不同速度区间的碳排放数据;所述速度区间数据包括第一速度区间、第二速度区间、第三速度区间和第四速度区间,所述速区油耗测算公式包括:Fn=fn×L;fn=w1fn-1+w2FnL2;其中,Fn为在特定速度区间的第n次测算得到总油耗,fn为在特定速度区间的第n次测算得出的每公里油耗值;L为第n次监测车辆在特定速度区间行驶的里程数;fn-1为在特定速度区间的第n次测算时的前一次的每公里油耗值;w1和w2为加权平均数的权重,且w1+w2=1;根据所述车辆在不同速度区间的碳排放数据以及预先构建完成的总碳排放测算公式对行驶区段的碳排放值进行计算以确定总碳排放值,所述总碳排放测算公式为:F=λi∑h,l,s,dαh,l,s,d+Fn;其中,F为车辆全程的总碳排放值;λi为i类燃油的单位碳排放值;αh,l,s,d为车辆在特定速度区间的设备燃油损耗;h为第一速度区间,l为第二速度区间,s为第三速度区间,d为第四速度区间,Fn为在特定速度区间的第n次测算得出的总油耗。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 一二三物流(广州)有限公司 城配物流车辆碳排放的测算方法及系统

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