申请/专利权人：戴姆勒卡车股份公司

申请日：2020-06-17

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN114096429B

主分类号：B60K1/04

分类号：B60K1/04;B62D21/02

优先权：["20190712 JP 2019-130450"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2022.05.24#专利申请权的转移;2022.03.15#实质审查的生效;2022.02.25#公开

摘要：提供一种可以确保配置于车架之间的电池的侧面碰撞安全性的电动卡车。通过电池30供给的电力行驶的电动卡车1，包括：梯形车架2，其中一对侧梁2L、2R在车辆宽度方向Y上相对设置；以及包含电池30的电力供给单元8，电力供给单元8配置于一对侧梁2L、2R之间并与一对侧梁2L、2R的每一个连接，其中，一对侧梁2L、2R的每一个构成为具有腹板2W以及在腹板2W的两端设置的具有预设宽度的凸缘2UF、2LF，下方凸缘2LF在车辆宽度方向Y上与电力供给单元8的至少一个角部CP相对的位置形成有宽度比预设宽度小的凸缘狭窄部SP。

主权项：1.一种通过电池供给的电力行驶的电动卡车，包括：梯形车架，其包括在车辆宽度方向上相对设置的一对侧梁；以及包含所述电池并配置于所述一对侧梁之间并与所述一对侧梁的每一个连接的电力供给单元，其中，所述一对侧梁的每一个具有在腹板的两端设置的具有预设宽度的凸缘，所述凸缘在车辆宽度方向上与所述电力供给单元的至少一个角部相对的位置形成有宽度比所述预设宽度小的凸缘狭窄部。

全文数据：

权利要求：

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