申请/专利权人:南京三叶金鹰摩托车有限公司
申请日:2023-08-10
公开(公告)日:2024-04-19
公开(公告)号:CN220821757U
主分类号:H01M50/244
分类号:H01M50/244;H01M50/264;H01M50/249;H01M50/296
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.19#授权
摘要:本实用新型涉及放电口技术领域,且公开了一种两轮车新型放电口避让结构,包括电池盒、第一放电口和第二放电口,所述电池盒左右两侧设置有固定防护机构。过第一放电口避让结构和第二放电口避让机构来解决电池仓空间有限时,放电线可以合理避让,避免干涉电池不便于安装或取出,电池放在电池盒内,将第一放电口和第二放电口插入对应的电池内,通过卡扣进行固定,将电池放在电池盒内时,电池会挤压固定块,使电池盒两侧的固定块进行移动,固定块又通过弹簧的弹力使固定块能够挤压电池,又因为固定块是橡胶材质,不会对电池造成损伤,该结构能够对电池进行有效的防护。
主权项:1.一种两轮车新型放电口避让结构,包括电池盒2、第一放电口4和第二放电口41,其特征在于:所述电池盒2左右两侧设置有固定防护机构5,所述电池盒2左右两侧设置有左护板1和右护板11,所述电池盒2内背面右上方设置有第一放电口避让结构3,所述电池盒2内右侧顶端设置有第二放电口避让结构31。
全文数据:
权利要求:
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