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【实用新型】汽车推杆两端连续感应淬火装置_湖北江华机械有限公司_202322432062.7 

申请/专利权人:湖北江华机械有限公司

申请日:2023-09-07

公开(公告)日:2024-04-19

公开(公告)号:CN220812526U

主分类号:C21D1/667

分类号:C21D1/667;C21D1/42;C21D9/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.19#授权

摘要:一种汽车推杆两端连续感应淬火装置,用于汽车推杆的制造。淬火机床中部装有两根输送丝杠,输送丝杠首端与其上方的防错上料装置对接,输送丝杠中段两侧设有感应器,感应器与变振器、加热电源相连接,输送丝杠尾端设有落料槽,淬火液槽装在输送丝杠下方;输送丝杠的螺旋槽与推杆杆部直径相适配,防错上料装置落料端口的球头端与球窝端分别与推杆两端的球头与球窝相适配。本实用新型能实现推杆两端球头与球窝的同时淬火,解决了现有技术中采用多台设备分头淬火的低效率和成本投入过大的问题,避免了加工过程中的错淬、复淬、漏淬,以及对人员技能和操作注意力的高度依赖,可提高推杆两端球头和球窝的淬火效率,有利保证产品质量和降低制造成本。

主权项:1.一种汽车推杆两端连续感应淬火装置,其特征在于:该感应淬火装置包括淬火机床(1)、变振器(2)、感应器(3)、扫描探头(4)、输送丝杠(5)、落料槽(6)、加热电源(7)、淬火液槽(8)、防措上料装置(9)以及控制系统(10);所述淬火机床(1)的中部装有两根输送丝杠(5),输送丝杠(5)的首端与其上方的防错上料装置(9)对接,输送丝杠(5)前段上方设置有扫描探头(4),中段的两侧设有感应器(3),感应器(3)与变振器(2)、加热电源(7)相连接,在输送丝杠(5)的尾端设有落料槽(6),淬火液槽(8)装在输送丝杠(5)的下方。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 湖北江华机械有限公司 汽车推杆两端连续感应淬火装置

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