申请/专利权人：重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;重庆单轨交通工程有限责任公司

申请日：2023-06-19

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117926700A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D19/02;E01D19/00;B28B23/02;B28B23/04;B28B23/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明公开了一种多尺度桥墩轻量化预制装配式建造方法，预制工序包括墩柱预制和盖梁预制，盖梁预制包括预制薄壁外壳、后浇混凝土核心体、波形芯模和整体钢筋骨架笼；装配工序包括以下步骤：利用螺栓和锚固钢筋将墩柱锁定在承台上，形成常规的法兰连接，并通过压力注浆将管道填充密实；将盖梁吊装在墩柱的顶部，且墩顶预留钢筋直接插入预制空心盖梁体内；后浇工序包括墩柱底部内腔混凝土浇筑，空心盖梁核心体二次浇筑。本发明的有益效果是：材料常规化、工艺通用化、构件轻量化、设备常规化，解决山地城市或山区高架桥墩尺寸多样化，构件非标准化，克服运架设备难以规模化作业、工程投资高，广泛推行装配建造难的问题。

主权项：1.一种多尺度桥墩轻量化预制装配式建造方法，其特征在于：包括预制工序、装配工序和后浇工序；所述预制工序包括墩柱预制和盖梁预制，所述墩柱由两个U形薄壁墩组成，所述U形薄壁墩采用平卧预制，将两个U形薄壁墩相对拼装成矩形空心结构；所述装配工序包括以下步骤：第一步，利用螺栓和锚固钢筋将墩柱锁定在承台上，形成常规的法兰连接，并对管道进行压力注浆将管道填充密实；第二步，将盖梁吊装在墩柱的顶部，且墩顶预留钢筋直接插入预制空心盖梁体内；所述后浇工序包括对墩柱底部与承台的界面及连接螺栓位置进行砼封闭，然后在墩柱底部内腔进行混凝土浇筑施工，浇筑高度控制1～2m，最后对盖梁后浇混凝土核心体进行二次浇筑，将预埋钢筋埋入二次浇筑的混凝土内。

全文数据：

权利要求：

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