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申请/专利权人：北京交通大学
申请日：2023-12-14
公开（公告）日：2024-04-26
公开（公告）号：CN117935533A
主分类号：G08G1/01
分类号：G08G1/01
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要：本发明涉及智能网联与交通流协同控制技术领域，公开了一种混合交通流通行能力测算方法、装置、设备及介质，本发明通过前景理论可以刻画跟驰过程中人类驾驶员的驾驶协作意愿关系，同时，通过预设马尔科夫链模型对待测算混合交通流的拥堵情况进行预测。进一步，结合预测的拥堵状态可以实现对待测算混合交通流的通行能力的测算。因此，通过实施本发明，充分结合前景理论和马尔科夫链模型，不仅考虑了HDV驾驶员的跟驰行为偏好，还描述了交通拥堵状态的时间分布特征，确保了测算结果的可信程度和可用性。
主权项：1.一种混合交通流通行能力测算方法，其特征在于，所述方法包括：获取待测算混合交通流对应的HDV目标交通流数据集和CAV目标交通流数据集；基于所述HDV目标交通流数据集，经过预设车辆跟驰协作原理和前景理论处理，确定驾驶员协作性水平效用值函数；利用预设马尔科夫链模型对所述待测算混合交通流的拥堵情况进行预测，得到所述待测算混合交通流的预测拥堵状态；基于所述HDV目标交通流数据集、所述CAV目标交通流数据集和所述预测拥堵状态，经过所述驾驶员协作性水平效用值函数处理，对所述待测算混合交通流的通行能力进行测算，得到所述待测算混合交通流的通行能力测算结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京交通大学 一种混合交通流通行能力测算方法、装置、设备及介质
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