申请/专利权人：临沂大学;山东现代物流科技产业研究院有限公司

申请日：2024-01-29

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117933654A

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q10/083;G06Q10/0835;G06F18/241

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明属于物流配送技术领域，具体为一种调度动态优化系统，包括货物分配模块，用于获取货物参数以及车辆数据，并通过货物参数中的时间参数对预发送货物进行分类，随后根据分类后货物的体积参数与重量参数与车辆数据中载重数据与容载数据的关系对运输车辆进行筛选；车辆追踪模块，用于定位运输车辆的位置，并将对应运输车辆所载货物中的货物参数以及运输车辆的车辆数据上传到云端；预装载模块，用于设定预警区域，本发明根据配载方案及站台状态，实时调用适合预发送货物的运输车辆，在运输车辆到达站台后，工人可以直接进行装货，进而缩短装车时间、增加专线的发车班次，提高车辆及站台的工作效率。

主权项：1.一种调度动态优化系统，其特征在于，包括：货物分配模块，用于获取货物参数以及车辆数据，并通过货物参数中的时间参数对预发送货物进行分类，随后根据分类后货物的体积参数与重量参数与车辆数据中载重数据与容载数据的关系对运输车辆进行筛选；车辆追踪模块，用于定位运输车辆的位置，并将对应运输车辆所载货物中的货物参数以及运输车辆的车辆数据上传到云端；预装载模块，用于设定预警区域，并在运输车辆进入预警区域后，通过云端下载进入运输车辆的车辆数据，并依据车辆数据与预发送货物的货物参数之间的关系发出装载清单；路线规划模块，用于分析货物参数中地点参数，并地点参数规划运输路线，然后对对应运输路线上的费用数据、路况数据及运输时间数据进行收集，并通过费用数据、路况数据及运输时间数据进行综合成本分析，然后从中选出综合成本最低的运输路线作为行车路线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 临沂大学;山东现代物流科技产业研究院有限公司 一种调度动态优化系统

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