申请/专利权人：济南市平阴县玛钢厂

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117922636A

主分类号：B61L15/00

分类号：B61L15/00;B61F9/00;B61H1/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明属于轨道行车技术领域，且公开了一种新型行车运行模式，行车包括连接架，所述连接架的前后两端固定安装有支撑架，所述连接架的中部固定安装有信号收发器，所述连接架和支撑架的中部固定安装有电池组件，所述支撑架的顶端固定安装有安装板，所述安装板的表面电性连接有按键，所述支撑架的底端固定安装有固定架。本发明的行车通过经过两个地轨之间时，由于两个地轨之间的间距值小于，进而始终会有一个滚轮位于两个地轨之间，处于压缩状态的下压弹簧将底架下推，进而使压环与按键分离，此时信号收发器发出另一行车前进方向有障碍的信号，使另一行车停车避免碰撞。

主权项：1.一种新型行车运行模式，其特征在于：运行模式如下：行车在多段地轨（1）和终止轨（29）上行走，当地轨（1）上的所有滚轮（12）全部位于一个地轨（1）上时，指示另一方向上的行车前进路径无障碍，可以通行，当任意一个滚轮（12）不在同一个地轨（1）上时，指示另一方向上的行车前进路径上有障碍，进行断电停止通行；上述运行模式中的行车包括连接架（2），所述连接架（2）的前后两端固定安装有支撑架（3），所述连接架（2）的中部固定安装有信号收发器（5），所述连接架（2）和支撑架（3）的中部固定安装有电池组件（4），所述支撑架（3）的顶端固定安装有安装板（6），所述安装板（6）的表面电性连接有按键（7），所述支撑架（3）的底端固定安装有固定架（8），所述固定架（8）的中部转动连接有旋转套（9），所述旋转套（9）的内腔滑动连接有升降轴（10），所述升降轴（10）的底端固定安装有底架（11），所述底架（11）的底端转动连接有滚轮（12），所述底架（11）的后端固定安装有驱动电机（13），所述底架（11）和固定架（8）之间固定安装有下压弹簧（14），所述升降轴（10）的顶端固定安装有延伸轴（15），所述延伸轴（15）的顶端固定安装有压环（16）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 济南市平阴县玛钢厂 一种新型行车运行模式

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