申请/专利权人：安徽科力信息产业有限责任公司

申请日：2024-01-08

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117935584A

主分类号：G08G1/085

分类号：G08G1/085

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明提供一种交通信号机协调感应模式的配时方法，所述方法包括S1、将信号机与检测器电连接，并部署在各主干交叉路口，通过所述信号机的配置工具对固定参数进行预先配置下发，并运行当前阶段；S2、所述方案配置中的当前阶段的出现类型运行结束时，判断下一阶段的出现类型，由所述下一阶段的出现类型进一步判断所述下一阶段中相位的出现类型，且所述下一阶段中相位的出现类型决定所述下一阶段的配置属性；S3、为所述协调阶段配置可延长时间。本发明在可在预先配置好参数的情况下实现交通信号机感应协调控制模式，在路口协调模式下增加了有限感应功能，扩大了协调“绿波”得使用范围，同时提高了协调路口得通行率。

主权项：1.一种交通信号机协调感应模式的配时方法，其特征在于，所述方法包括：S1、将信号机与检测器电连接，并部署在各主干交叉路口，通过所述信号机的配置工具对固定参数进行预先配置下发，并运行当前阶段；其中，所述固定参数进行预先配置包括呈递进关系的相位配置、阶段配置以及方案配置，所述方案配置包括阶段配置运行时间、阶段的出现类型和感应类型、协调阶段和协调阶段相位差；所述阶段配置包括相位的出现类型；所述相位配置包括相位关联需求；S2、所述方案配置中的当前阶段的出现类型运行结束时，判断下一阶段的出现类型，由所述下一阶段的出现类型进一步判断所述下一阶段中相位的出现类型，且所述下一阶段中相位的出现类型决定所述下一阶段的配置属性，其中，所述阶段的出现类型包括固定出现和按需出现，所述相位的出现类型包括固定出现和按需出现；S3、为所述协调阶段感应可延长时间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽科力信息产业有限责任公司 一种交通信号机协调感应模式的配时方法

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