申请/专利权人:广西玉柴机器股份有限公司
申请日:2024-01-31
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN117927394A
主分类号:F02D41/02
分类号:F02D41/02;F02D41/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要:本发明公开了一种DPF再生控制方法,涉及后处理系统,采集DPF碳载量,当所述DPF碳载量达到设定值时,激活再生,进入再生控制模式;判断DPF入口温度是否大于或等于设定的温度阈值,若是,则发动机正常再生至再生结束;若所述DPF入口温度小于设定的温度阈值,则判断所述DPF入口温度与温度阈值之间的温度偏差,并且当所述温度偏差大于或等于设定的温度阈值后,启动停缸功能,直至所述DPF入口温度大于或等于温度阈值。本发明保证发动机动力输出和NVH稳定性的同时,达到发动机排温的提升,最终实现发动机再生温度的有效控制,实现DPF的高效再生。
主权项:1.一种DPF再生控制方法,其特征在于,采集DPF碳载量,当所述DPF碳载量达到设定值时,激活再生,进入再生控制模式;判断DPF入口温度是否大于或等于设定的温度阈值,若是,则发动机正常再生至再生结束;若所述DPF入口温度小于设定的温度阈值,则判断所述DPF入口温度与温度阈值之间的温度偏差,并且当所述温度偏差大于或等于设定的温度阈值后,启动停缸功能,直至所述DPF入口温度大于或等于温度阈值。
全文数据:
权利要求:
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