申请/专利权人：东风商用车有限公司

申请日：2024-01-16

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117927330A

主分类号：F01K27/00

分类号：F01K27/00;F01K27/02;F01N5/02;F01K13/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本申请涉及发动机废热回收技术领域，特别涉及一种冷藏运输车发动机废热回收系统及冷藏运输车，以解决相关技术中冷藏运输车不能有效利用发动机余热的问题。冷藏运输车发动机废热回收系统包括内燃机、高温循环模块和低温循环模块。内燃机包括尾气出气口、出水口和进水口；高温循环模块与内燃机相连，包括烟气换热器和高温膨胀机，高温膨胀机与烟气换热器相连，烟气换热器的烟气进口与尾气出气口相连接；低温循环模块与内燃机相连接，包括缸套水换热器和低温膨胀机，低温膨胀机与缸套水换热器相连，缸套水换热器的缸套水进口与出水口相连，缸套水换热器的缸套水出口与进水口相连接；高温循环模块与低温循环模块之间连接有中间换热器。

主权项：1.一种冷藏运输车发动机废热回收系统，其特征在于，其包括：内燃机15，包括尾气出气口、出水口和进水口；高温循环模块，其与所述内燃机15相连接，包括烟气换热器1和高温膨胀机9，所述高温膨胀机9与烟气换热器1通过高温工质管道17相连，所述烟气换热器1的烟气进口与所述尾气出气口相连接；低温循环模块，其与所述内燃机15相连接，包括缸套水换热器3和低温膨胀机10，所述低温膨胀机10与缸套水换热器3通过低温工质管道18相连，所述缸套水换热器3的缸套水进口与所述出水口相连，所述缸套水换热器3的缸套水出口与所述进水口相连接；所述高温循环模块与低温循环模块之间连接有中间换热器4，且所述高温膨胀机9与所述低温膨胀机10与制冷系统相连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风商用车有限公司 一种冷藏运输车发动机废热回收系统及冷藏运输车

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