申请/专利权人：山东天鼎舟工业科技有限公司

申请日：2024-03-21

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117928336A

主分类号：G01B5/00

分类号：G01B5/00;G01B5/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明提供一种汽车变速箱壳体铸件孔位误差检测装置，属于汽车铸件检测技术领域；包括用于夹持定位变速箱壳体的定位夹具，所述定位夹具远离变速箱壳体的一侧安装若干用于测量变速箱壳体底部待测孔孔位偏差的测量部件；所述定位夹具包括支撑板。本发明通过下压盖帽，直至待测孔的内圈外沿与第二测量部、第一测量部、第三测量部、过渡区或限位台中任一一处的外圈相抵触时停止，此时测量杆与待测孔同轴，同时测量杆受待测孔的反作用力影响通过连接套筒带动滑块和滑环沿连接台的平面移动，通过读取停止下压后，滑块各边对应的第一刻度线即可知道孔位偏差的具体数值，提高了孔位偏差测量的便捷性。

主权项：1.一种汽车变速箱壳体铸件孔位误差检测装置，其特征在于，包括：用于夹持定位变速箱壳体的定位夹具，所述定位夹具远离变速箱壳体的一侧安装若干用于测量变速箱壳体底部待测孔孔位偏差的测量部件；所述定位夹具包括支撑板，所述支撑板上开设有若干与变速箱壳体底部待测孔位置相对应的第一测量孔；所述测量部件包括安装在支撑板远离变速箱壳体一侧的连接台，所述连接台的中部开设有贯穿连接台的第一通孔，所述第一通孔内套设有贯穿第一通孔的连接套筒，所述连接套筒上可拆卸连接有滑块和滑环，所述滑块和滑环用于夹持连接台，并使连接套筒可沿连接台的平面滑动，所述连接套筒内滑动套接有用于测量待测孔孔径的测量杆，所述测量杆的轴线与待测孔的轴线平行，所述测量杆远离定位夹具的一端安装有盖帽，所述盖帽上安装有套设在测量杆外的弹簧，所述弹簧远离盖帽的一端与连接套筒相连接，所述滑块为矩形，所述连接台远离支撑板一侧的表面上沿周圈均匀排布设置有四组第一刻度线，相对应的所述第一刻度线与滑块的边平行；所述测量杆包括外径与待测孔公称尺寸相同的第一测量部和与待测孔下极限尺寸相同的第二测量部以及与待测孔上极限尺寸相同的第三测量部，所述第三测量部位于第一测量部远离测量部件的一侧，所述第二测量部位于第一测量部靠近测量部件的一侧，所述第二测量部和第一测量部以及第三测量部之间设置有用于过渡的圆台状的过渡区，所述第二测量部靠近测量部件的一侧开设有圆孔，所述第三测量部远离过渡区的一侧设置有限位台，所述限位台为圆台状，所述限位台的最小直径与第三测量部的直径相同，所述限位台远离第三测量部的一侧外扩。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东天鼎舟工业科技有限公司 一种汽车变速箱壳体铸件孔位误差检测装置

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